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發(fā)布時間:2021-03-21 11:24  





汽車線束加工介紹:
連接汽車的各部分電子元器件并使之發(fā)揮功能,作用重大,好比汽車血管。汽車線束設(shè)計思想以及其生產(chǎn)制造流程,原材料選取是線束生產(chǎn)的頭一步,其選取好與否直接關(guān)系到汽車線束的質(zhì)量。所以,對汽車線束材料有一定的了解,是很有必要的。汽車線束材料主要包括電線、端子、護(hù)套,膠帶,PVC管等,以及一些輔助性材料,如:包裝物,防護(hù)材料等等。
汽車線束加工主要包括以下幾個流程:1、落料,即裁電線裁保護(hù)材料等;2、穿防水栓等;3、壓端子;4、上工裝闆纏繞保護(hù)材料等。
青島宏順興工貿(mào)有限公司,TS16949認(rèn)證實(shí)力配套商家,多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。

青島宏順興工貿(mào)有限主要生產(chǎn)配套各類汽車線束,公司多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。
線束用機(jī)織線或塑料粘帶包裹,出于安全、加工和維修方便,機(jī)織線包裹已經(jīng)淘汰,現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接,采用聯(lián)插件或線耳。聯(lián)插件用塑料制成,分有插頭和插座。線束與線束之間用聯(lián)插件相接,線束與電氣件之間的連接用聯(lián)插件或線耳。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路傳輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡易。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠(原地址青島市李滄區(qū)大棗園村北),多年來一直為一汽解放青島汽車廠、一汽解放成都汽車廠、山東五征等配套各類線束總成。公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力在10萬套以上。現(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī),全自動壓接機(jī)、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。
汽車線束生產(chǎn)的開線工藝:
線束生產(chǎn)的頭一道工位是開線工藝。開線工藝的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個生產(chǎn)進(jìn)度,一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短,會導(dǎo)致所有工位的返工,費(fèi)時費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以在編制開線工藝是一定要根據(jù)圖紙的要求合理確定導(dǎo)線的開線尺寸,剝頭尺寸。
青島宏順興主要配套生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預(yù)熱線束。
線束加工的注意事項:
汽車行李箱的線束要選用冷彈性導(dǎo)線的材質(zhì),確保在低溫條件下保持彈性。弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線,汽車制動系統(tǒng)的線速總成男耐高溫要超過150-200℃,外保護(hù)絕緣層硬且耐磨擦。
汽車線束加工的過程中采用其聚乙烯材料,具有非常優(yōu)良的流變性能,一般情況下好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定的融熔指數(shù),在使用的過程中適用于不同的束徑,這樣就能夠有效達(dá)到一定的擠出速度,在使用時有效的穩(wěn)定其擠出流量,這樣可以有效的保證其産品幾何形狀、外觀的完整性。
汽車線束加工材料的好壞會直接影響汽車線束的產(chǎn)品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時候,一定不能單獨(dú)以其報價來決定是否合作。價格由價值決定,高價格的線束更有質(zhì)量保障。就拿線束端子舉例,標(biāo)準(zhǔn)的汽車線束采用青銅及黃銅制成,并且表明有鍍層,價格比較貴,而市場上二次加工的銅價格就比較便宜,但是性能會差很多。兩種材質(zhì),做出來的汽車線束在外觀上不會有明顯的區(qū)別,但是價格卻相差很大。