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10.交流發電機維修后的測試方法

檢修后的汽車交流發電機，有下列三種測試方法。

（1）磁力的檢測

磁力檢測主要是檢測磁場繞組、電刷、電刷與集電環的接觸，繞組與集電環的焊接，電刷彈簧等是否有故障。

方法 1：用一根細導線將蓄電池的正極電壓引至交流發電機的磁場 F 接線柱，在細導線觸碰磁場接線柱的瞬間產生藍色火花，證明勵磁電路正常，無火花產生則證明勵磁電路存在斷路故障。

方法 2：未勵磁前用手轉動帶輪應很輕松，感覺不到阻力。勵磁（將正極電壓引給磁場 F 接線柱）后，用手轉動帶輪向順時針方向旋轉時，會感到有一個阻礙轉動的力，這個力就是磁場產生的磁力。這時，用螺釘旋具或鐵釘之類的鐵器放在后端蓋軸承的外面，有被磁力吸引的感覺，有磁力產生證明勵磁電路正常。否則勵磁后無磁力產生則證明磁場電路斷路。

柴油發電機組的選擇（1）容量的確定：負荷容量之和，乘以需要系數之后的計算負荷小于應急柴油發電機組的容量時，備用系數按1.2考慮，即1.2倍計算容量小于應急柴油發電機組的容量，在市電停電后，由應急發電機組向負荷供電。（2）臺數的確定：負荷容量之和，乘以需要系數之后的計算負荷大于單臺應急柴油發電機組的容量時，可選擇2臺型號、容量相同、調壓、調速特性相近的自動化發電機組。在市電停電后，由其中一臺或二臺機組向生活和商業用電供電；當市電停電，又發生火災時，由2臺機組向消防負荷供電，以利消防。

臺數的確定：一般選用1臺自動化、轉速1000～1500轉/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發電機組。可要求共用底盤帶日用油箱，以減少管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯進行供電。供應急用的發電機組臺數一般不宜超過3臺。當選用多臺機組時，機組應盡量選用型號、容量相同，調壓、調速特性相近的成套設備，所用燃油性質應一致，以便進行維修保養及共用備件。機組起動方式的選擇柴油機的起動方式有三種：①手搖起動；②電動起動 ；③壓縮空氣起動。在高層建筑中宜采用電起動方式，避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發電機組，一旦市網供電中斷，必須在15秒電(高規要求30秒)。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機組，有困難時也可采用手動起動裝置。

發電機在正常運行時，保護裝置動作跳閘，需要收集哪些信息有助于事故分析?我覺得題干有點問題，提問是什么類型的發電機？另外保護裝置脫扣動作也不一定就是事故。以大型柴油發電機舉例，柴油發電機分為柴油機和發電機，如果是問柴油發電機需要測量的點，柴油機部分通常會采集這些信號：滑油/燃油壓力、滑油/燃油進機溫度、滑油/燃油濾器壓差、燃油泄露、冷卻劑溫度/壓力、排氣溫度、柴油機轉速、曲軸箱壓力、輔助電源等。如果你是要做發電機保護器（GPU），那么除了發電機部分的三相電壓、三相電流和三相頻率外還要采集配電板匯流排的三相電壓和頻率，以達到保護發電機的目的。