江西美孚力圖150號液壓油一手貨源「在線咨詢」

長城尊龍T500機油美孚力圖150號液壓油

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     舉例來說，隨著中國物流行業的迅速發展,公路貨運的需求逐年加大，重型卡車成為物流運輸的中堅力量。本屆展會上推薦的尊龍T500，正是長城潤滑油針對工況惡劣的重負荷車輛推出的高品質柴機油產品。尊龍T500專為EGR和渦輪增壓發動機設計，滿足歐IV、歐V排放發動機的使用要求。優1秀的煙炱包容能力，有效避免由煙炱引起的磨損、機油稠化、供油困難等問題。同時清潔分散性能優異，能夠減少沉積物形成，保持機油濾網清潔。據了解，目前長城尊龍產品已經廣泛應用于全國24個省會城市的公交集團，占全國省會城市的77%（不含港澳臺），保障民眾的順利安全出行。并且與順豐、德邦等大型物流車隊建立深度合作關系，助力中國物流降本增效。

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高壓共軌油泵常見的八種故障現象美孚力圖150號液壓油

高壓共軌油泵常見的八種故障現象美孚力圖150號液壓油

現象1:對于電控高壓共軌柴油發動機，當燃油系統需要再次排出空氣時，

齒輪泵有時無法供油。

1.齒輪油泵沒有油就不能工作。我們必須給油泵加點油。齒輪油泵只有在潤滑和密封的情況下才能工作(就像帶發動機的齒輪油泵一樣)。

2.依次排出燃油供應系統中的空氣。

3.我們高壓共軌系統的回油管沉在油箱底部(就像進油管一樣)，所以回油管中的空氣必須排干凈。

4、確保供油管有足夠的內徑。(通常比國家二級發動機的油管內徑大2至3毫米)。

5.當齒輪油泵密封供油時，通過油軌壓力控制器開始向高壓油泵的柱塞組件正常供油。

軌壓達到規定質量后，啟動低壓回油閥，將油返回回油管和油箱(同時，低壓循環油路中的空氣被排出)。只要柱塞接收齒輪油泵提供的油。高壓油軌中的空氣是來自高壓油泵的高壓油，通過噴油器和油軌限壓閥自動排出。這也與國家二號發動機高壓管道的空氣排放相同。(我們的一些維修人員，為了在安裝發動機后盡快啟動發動機，啟動了發動機一次。松開6根高壓油管的接頭，直到高壓油管露出。再次擰緊高壓油管，第二次起動時，發動機可以平穩起動。這樣，高壓管道中的空氣排出得更快。只要我們的電控噴油器和軌道限壓閥是好的。高壓軌中的壓力始終保持恒定。如果發動機長時間停止運轉，下次就能快速起動。

?長城潤滑油與中煤能源集團牽手

長城潤滑油與中煤能源集團牽手

長城潤滑油與中煤能源集團是牽手長達十多年的“好拍檔”。通過近年來的合作，長城潤滑油與中煤能源集團下屬平朔露天礦、中煤華晉集團井工礦、中煤進出口四達礦業、中煤鄂爾多斯煤化工、中煤陜西榆林煤化工、中煤北京煤機廠、中煤張家口煤機等十幾家二級單位開展合作，為企業提供油品整合、進口產品國產化替代等服務，提升了這些單位潤滑油的現場管理水平，降低了油品的采購成本。

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