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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 09:56  







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              減速機(jī)的維護(hù)及使用技巧


              作業(yè)中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止運(yùn)用,查看原因,必須排除故障,替換潤滑油后,才可持續(xù)作業(yè);


              用戶應(yīng)有合理的運(yùn)用維護(hù)規(guī)章制度,并且有專門的機(jī)器管理人員對減速機(jī)的作業(yè)情況和查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題作認(rèn)真的記錄,并嚴(yán)格按以上要求執(zhí)行。





               當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時(shí),小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時(shí),則取兩輪硬度相同。帶輸出軸的轉(zhuǎn)角型拐角減速機(jī)是指:輸入軸和輸出軸的方向不同。通常,轉(zhuǎn)角型減速機(jī)的輸入和輸出之間的角度可為 90 度。根據(jù)減速機(jī)的類型,軸可在一個(gè)層面上相切或相交于兩個(gè)平行層面,從而實(shí)現(xiàn)軸偏移。

                溫馨提示:在行星減速機(jī)的使用過程中,會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,或大或小,或輕或重,根據(jù)統(tǒng)計(jì),大功率行星減速機(jī)中80%的故障是由齒輪引起的,也就是說齒輪的損壞是引起大功率行星減速機(jī)故障的根源所在,因此,我們在大功率行星減速機(jī)的日常操作過程中,一定要注意對齒輪的維護(hù)和保養(yǎng)。






              眾所周知,行星減速的密封技術(shù)有些難度,密封座的不夠好的,行星減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)漏油或者滲油的情況,給客戶帶來不利,直齒行星減速機(jī)一般是沒有密封圈的,他們是靠輸出端兩個(gè)膠圈軸承來做密封,這樣的密封效果不是很好,所以直齒的行星減速機(jī)在使用一段時(shí)間后,會(huì)從減速機(jī)的出力軸方向滲油出來,斜齒行星減速機(jī)采用的是雙支撐結(jié)構(gòu),也就是通常所說的籠式結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)的行星減速機(jī)性能穩(wěn)定,強(qiáng)度比較,在輸出端安裝了帶骨架油封,該油封的作用簡單點(diǎn)來說就是用來封油的,目的就是不讓減速機(jī)內(nèi)部的油外泄。而油是減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中必備的液體物質(zhì),因此油封在減速機(jī)起到作用就是保證油不外泄。






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