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更換液壓油管之前，必須釋放該液壓回路中的液壓壓力，下面是具體步驟：

1、將機器停放在水平地面上。

2、將斗桿油缸連桿完全收回。調整鏟斗的位置，使鏟斗與地面平行。降下動臂，直至鏟斗水平落在地面上。

3、關閉發動機。

4、將發動機起動開關轉到接通位置，但不起動發動機。

5、將左側控制臺向下推到位置。

6、當挖掘機先導蓄能器工作性能良好的情況下，僅將需要維修的液壓回路的操縱手柄或踏板移到全程位置。這樣將僅釋放該單液壓回路中的高壓。

7、 釋放完液壓回路的液壓力后，將左側控制臺拉到鎖定位置。

8、 將發動機起動開關轉到斷開位置。

9、緩慢松開液壓油箱上的加注口塞以釋放壓力。加注口塞應保持松開狀態至少 45 秒。這樣將釋放回流液壓回路中可能存在的壓力。

10、用手上緊液壓油箱上的加注口塞，更換完成管路后應用30的套管擰緊此螺栓。

11、液壓回路內的壓力現在釋放完成，可以斷開或拆卸管路和部件。

高壓膠管用途

用于礦井液壓支架、油田開發、工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓系統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

高壓膠管接頭泄漏原因有以下幾種：“о”形圈老化或變形而造成泄漏；“о”形圈裝配不到位，使兩平面連接時壓不平或“о”形圈被切割造成泄漏；“о”形圈未壓實，彈性變形量不足而造成泄漏；“о”形圈止口槽過深而造成泄漏。對此，需重新選擇外徑相同和截面較粗的“о”形圈，也可將帶有止口槽的密封平面進行切削或磨削加工，以減小止口槽深度，使“о”形圈有足夠的彈性變形量（壓縮量一般應在之間）。

當液壓油管發生爆管時應如何補救？

作業工程中發生了液壓管爆管，由于爆管是液壓管內存在較高的壓力，為了避免液壓油過多的流失，應先把鏟斗落地，然后停機熄火，降低液壓系統中的壓力，減緩油液流失。

如果施工場地條件所限，無法立即更換液壓管時，可以采取一定了修復措施。當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管時，可采取粘補法：具體方法是將軟管處周圍擦試干凈；涂上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞涂膠處4-5層（每層都應涂上膠）即可起到暫時密封的作用。

在有些挖掘機、裝載機的液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對的膠管進行簡單的粘補或捆綁；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓）。