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1、參加“2012年流域生態保護與水污染控制研討會”

2012.10.25

   研討會和環境的保護部南京環境科學研究所共同主辦召開的“2012年流域生態保護與水污染控制研討會”于2012年10月22日-24日在南京召開。中國的工程院院士、南京大學張全興，中國的工程院院士、河海大學王超院長出席了會議。大會開幕式由中國環境科學學會副理事長、秘書長任官平主持，環境的保護部南京環境科學研究所高吉喜所長、江蘇省環保廳于紅霞副廳長分別致辭。隨后中國環境科學院金相燦研究員、環境的保護部南京環境科學研究所張永春研究員、環境的保護部華南環境科學研究所許振成副所長以及國家重大水專項的首席科學家們，分別做了主旨發言和特邀報告。出席本次研討會的還有全國從事流域生態保護與水污染控制的專家學者、政府環保部門管理者、企業代表和工程技術人員、學生等。一向以“我們的成功就是用戶的成功”為宗旨，為用戶提供長期的優質服務。

美國、加拿大和日本都先后提出“浮島式航空母艦”這樣的構想。加拿大和日本設想的浮島式航母基本是固定式建筑，相當于在海上建造一個小型飛機場，跑道長1000米左右，可供各種飛機安全起降，而造價只有幾億美元。美國設想建造一個排水量50萬噸，全長900米、寬90米、高60米，可搭載300-500架各種類型的陸基飛機，航速6節。它由6個獨立的組裝模組拼接而成，其飛行甲板面積比10萬噸級的尼米茲級航母還大兩、三倍，進駐的飛機數量當然也多2～3倍。隨著社會經濟的發展和人們生活水平的不斷提高，對周圍生活和工作的環境也提出了更高的要求，城市園林景觀建設，正朝著高層次、高品位的方向發展。

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固定：人工浮島的水下固定，既要保證浮島不被風浪帶走，還要保證在水位劇烈變動的情況下，能夠緩沖浮島和浮島之間的相互碰撞。水下固定形式要視地基狀況而定，常用的有重量式、錨固式、杭式等。另外，為了緩解因水位變動引起的浮島間的相互碰撞，一般在浮島本體和水下固定端之間設置一個小型的浮子的做法比較多。也可以通過木樁將其固定。設計通過直徑150毫米，長度為4米的木樁對浮床進行固定，木樁浮出水面10-20cm，其余部分打入水中，作為固定。4月28日，2011西安世界園藝博覽會開園，大批游客進入園區參觀。