您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-12-05 06:47  





抓住電動車充電站商機,讓你輕輕松松賺大錢!
隨著私家車越來越多,人們開車出行的煩惱也越來越多。車輛的增加不僅造成交通擁堵,更引發環境污染這一長遠問題。如今,很多國家都開始倡導綠色出行,我國也不例外。
面對如此龐大的電動車數量,電動車管理成為當前一個老大難的問題。為了有效解決這一難題,電動車充電站漸漸走進大家的生活。說起電動車充電站,相信很多電動車用戶都知道,就是安裝在小區樓下地庫、車棚、架空層墻壁上的可以給多輛電動車同時充電的設備。這種設備不需要人看管,用戶只需要選擇投幣、用卡或掃碼三種支付方式中的任意一種支付金額即可進行充電,充電狀態也可直接在手機上查看,總之,一切行為用戶可獨立完成,簡單又方便。
那么,做電動車充電站到底有沒有前景呢?接下來就給你好好分析分析!
行業背景
1. 電動車存量大,剛需強
據《2017年中國電動自行車質量白皮書》顯示,目前中國二輪電動自行車社會保有量2.5億輛,三輪電動車5000萬輛,合計約3億輛。如今,我國城鎮化率在不斷提高,2016年末,我國城鎮化率已達到57.4%,電動車集中停放充電已然成為剛需。
2. 充電不規范,火災隱患大
據數據顯示,每年我國發生電動自行車火災達2000起,其中約80%發生在充電過程中,而亡人火災幾乎全部發生在充電階段。
在2013年至2017年五年間,全國共發生電動自行車火災10000余起,較前五年增長33.3%,其中,導致一次性3人以上的特大火災就有34起,共造成157人。
3.政府提倡支持
2017年12月29日,下發《關于加強電動車停放,充電火災防范工作的通告》2019年5月15日,安委會辦公室下發《電動車消防安全綜合治理工作的通知》,一夜之間讓非機動車治理問題成為了政府與社會關注的焦點。
綜上所述,目前電動車充電站行業的前景還是十分可觀的,各位想要創業的老鐵們,機不可失,趕快抓緊機會行動起來啊!
小區充電樁投放項目,現在市場前景如何
大家好,我是充電樁小編,有不少小伙伴私信小編,說自己也想做小區充電樁投放項目,問現在市場前景如何?能不能做?那今天小編和大家聊一聊自己的想法
首先跟大家分享一組數據,根據電動自行車質量監督檢查中心數據顯示,目前電動自行車社會保有量2.5億輛,電動三輪車0.5億輛,合計達到3億。從這組數據大家可以知道,電瓶車保有量是非常巨大的,而電瓶車出行離不開充電,而且是高頻剛需,就是電瓶車使用必須要充電,就像人需要吃飯一樣,充電就是電瓶車的精神食糧,而且基本上正常使用的話每天都需要充電。
說到電瓶車充電問題,其實啊,現階段電瓶車樓道充電,拖回家充電、私拉亂接充電的現象還是屢見不鮮,各種充電亂象造成了很多充電安全隱患和事故。就在前段時間,江蘇南京一小區就發生了一起充電事故,事故發生的原因是因為有電瓶車在樓道內違規充電引發火災。

我們該如何選擇充電站合作商家呢?
自電動車充電站迅速“走紅”以來,各界人士也嗅到了蓬勃商機,紛紛推出了自己品牌的充電站。五花八門的充電站品牌令人眼花繚亂,如何選到一家性價比高的充電站品牌,關鍵還要看這幾點:企業資質、產品質量、安全性能、核心技術、售后服務、運營經驗。來充是蕪湖山野電器有限公司運用“物聯網 人工智能 大數據”核心技術自主研發的一款安全、智能、穩定的充電站。作為《電動自行車集中充電控制器》行業標準起草工作組副組長單位,山野電器運用9年時間專注電動車充電安全,對產品質量提出嚴苛要求,采用多重技術提高產品質量和安全。其功能包括:拔斷自停、充滿自停、過載保護、通道故障檢測、漏電保護等20余種,整個產品通過ISO9001質量管理體系認證,能夠有效地從源頭上降低安全隱患。
此外,山野電器是集電動車智能充電設備研發、生產、銷售、投放、運營為一體的國家高新技術企業,在設備開發維護方面擁有一套獨具特色的運營經驗,目前,山野電器投放安全充電點蕪湖市10萬個,安徽省30萬個;非直營安全充電點100萬個。產品遍布全國300多個城市。
來充充電站該如何加盟呢?
來充充電站加盟有三種合作方式。經銷商、代理商、合伙人。
經銷商:只要購買來充充電站,就可以成為來充經銷商。
代理商:成為來充代理商,具有代理權,投資者與來充一旦簽訂代理商協議后,簽訂的該區域將具有區域保護,來充將不再與他人簽訂,也不再向該區域出售設備。
合伙人:成為來充合伙人,將免費為其提供設備、平臺服務、技術支持;合伙人根據其簽訂的區域,分為金派、銀牌、銅牌、自由合伙人,除自由合伙人以外其他合伙人均享有區域保護,來充將不再與他人簽訂,也不再向該區域出售設備。
