呼倫貝爾第三方事故車評估鑒定機(jī)構(gòu)推薦「多圖」

二手車重置成本標(biāo)準(zhǔn) 

重置成本標(biāo)準(zhǔn)就是指在評估基準(zhǔn)目地目前銷售市場標(biāo)準(zhǔn)下，以銷售市場上同樣車系新汽車的低價(jià)錢做為參考基準(zhǔn)，并再此參考基準(zhǔn)上扣減被評估車子由于應(yīng)用、儲(chǔ)放和產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境破壞而對其使用價(jià)值的危害，進(jìn)而算出依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)市場價(jià)及其車子的新老水平，估計(jì)被評估車子價(jià)值的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。重置成本法既考慮到了被評估二手車的重設(shè)全價(jià)，又考慮到了該二手車已應(yīng)用期限內(nèi)的損壞及其多功能性、合理性掉價(jià)，因而是一種適應(yīng)能力極強(qiáng)并結(jié)合實(shí)際被普遍選用的基礎(chǔ)評估方式。所以，我們要了解，車輛生產(chǎn)過程中，所有零備件都是提前生產(chǎn)，等待車輛整體骨架下線，再進(jìn)行安裝的。

重置成本標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)立足點(diǎn)是:①二手車的評估價(jià)錢應(yīng)當(dāng)小于其重置成本。②二手車的新老水平?jīng)Q策著其評估價(jià)錢與重置成本的差值，成新率越高，差值越小。應(yīng)用領(lǐng)域：重置成本法關(guān)鍵適用再次應(yīng)用前提條件下的二手車評估。 

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二手車評估師工資怎樣？

作為一個(gè)新興職業(yè)，二手車評估師一直在行業(yè)內(nèi)很吃香。不管是汽車行業(yè)從業(yè)人員，還是對汽車行業(yè)陌生的人，他們多少都想了解這個(gè)工作的工資待遇怎么樣。今天，我們就訪問了三位從事二手車評估的普通員工，聽他們口述了自己的實(shí)際待遇。

劉先生（32歲，中專學(xué)歷，從事二手車評估10年，月收入5000元左右）

我們初次見到劉先生時(shí)，他正在參加二手車評估師培訓(xùn)。面對編者，剛開始有點(diǎn)靦腆，此后便吐露了心聲。

劉先生：“我從事二手車評估已經(jīng)有10年的時(shí)間了，在行業(yè)內(nèi)算是老師傅了。很多人可能會(huì)好奇，既然從事的這個(gè)職業(yè)很吃香，自己經(jīng)驗(yàn)又豐富，工作待遇應(yīng)該很高吧。實(shí)不相瞞，我的月收入大概5000元左右。

李同學(xué)（22歲，大專學(xué)歷，從事二手車評估1年，月收入1萬元左右）

我們剛見到李同學(xué)時(shí)，他正在一家大型車行里忙著給客戶做評估。得知我們的來意后，李同學(xué)顯得很興奮，主動(dòng)和我們聊了起來。

李同學(xué)：“我大學(xué)讀的就是汽車維修的專業(yè)，快畢業(yè)時(shí)在一家4S店實(shí)習(xí)了一段時(shí)間。那段時(shí)間工作還算比較悠閑，只是我們的班主任會(huì)時(shí)不時(shí)問我的情況，希望我多考點(diǎn)專業(yè)證書，說對自己加薪、評職稱都有用。

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新手選擇二手車

對于新手來說，選擇二手車的主要原因，除了價(jià)格低之外，還有更重要的練手二字。安全氣囊在打開之后是無法修復(fù)的，只能更換新的，這就涉及到更換氣囊的費(fèi)用問題，一般，氣囊設(shè)置在車內(nèi)前方、側(cè)方和車頂三個(gè)方向。比如開二手車出現(xiàn)點(diǎn)小刮蹭什么的，一點(diǎn)都不會(huì)像新車那樣有心疼的感覺，畢竟價(jià)格便宜的二手車在使用時(shí)肯定沒新車那么多顧忌，這一點(diǎn)，對于剛拿到證的新手來說，駕駛時(shí)的壓力會(huì)更少，那上手也能更快些了。而且低價(jià)的二手車，在后期保養(yǎng)和維修方面都不用像對待新車那樣寵著護(hù)著，所以費(fèi)用當(dāng)然不會(huì)高哪里去。

二手車跌價(jià)慢

在選擇二手車時(shí)，很多人都會(huì)想到一個(gè)問題——折舊率和跌價(jià)。眾所周知，因?yàn)楸O(jiān)管和法規(guī)尚未能完全確保二手車的品質(zhì)等原因，國內(nèi)的二手車市場遠(yuǎn)沒有國外的二手車市場成熟。因?yàn)樾萝嚨恼叟f率，肯定是落地就立馬掉價(jià)20%或以上，大部分車型第三年就得貶值50%或以上，如果買了新車后突然后悔想換車，那虧的錢是想想都會(huì)心疼啊。但二手車在折舊率就明顯低得多，這就像抄底一樣，都快跌到底了，還能跌到哪去呢？比如一輛4~6年車齡的二手車，開一年后再賣出去，頂多就再跌個(gè)5~10%的價(jià)格而已。畢竟國內(nèi)的二手車市場還沒到國外那么成熟。