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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 14:31  







               初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算,稱為3D定位,3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位,但精度不佳。GPS模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息,供接收者選擇應(yīng)用。對(duì)企業(yè)減少更多的開支更有利于管理,往往公司大車輛難管,經(jīng)常出現(xiàn)員工亂報(bào)費(fèi)用導(dǎo)致企業(yè)不必要的開支,同時(shí)也可以考核公司員工的積極性,以實(shí)際說話。實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過程的透明化,貨物安全完成配送有了保障,解決傳統(tǒng)物流“貨物一發(fā)出,什么都不知”的情況;






               gps定位器,現(xiàn)在的這個(gè)產(chǎn)品除了GPS精準(zhǔn)定位外,也可以給車當(dāng)防盜用,這個(gè)產(chǎn)品安裝在車上后,還可以在地圖上看到車輛行駛的路線,計(jì)算出行駛的里程等等。相對(duì)以前的舊版的汽車防盜器來說,現(xiàn)在的GPS定位器可以通過手機(jī)智能監(jiān)控車輛情況,無疑是GPS行業(yè)的一個(gè)質(zhì)的飛躍;GPS模塊的應(yīng)用關(guān)鍵在于串口通信協(xié)議的制定,也就是模塊的相關(guān)輸入輸出協(xié)議格式。它主要包括數(shù)據(jù)類型與信息格式,其中數(shù)據(jù)類型主要有二進(jìn)制信息和NMEA全國海洋電子協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)信息。這兩類信息可以通過串口與GPS接收機(jī)進(jìn)行通信。







               監(jiān)測(cè)中心可以利用監(jiān)測(cè)控制臺(tái)對(duì)區(qū)域內(nèi)的任意目標(biāo)所在位置進(jìn)行查詢,車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。人工線路設(shè)計(jì)是由駕駛員根據(jù)自己的目的地設(shè)計(jì)起點(diǎn)、終點(diǎn)和途經(jīng)點(diǎn)等,自動(dòng)建立路線庫。線路規(guī)劃完畢后,顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計(jì)路線。并同時(shí)顯示汽車運(yùn)行路徑和運(yùn)行方法。所以選擇GPS定位器要看是否有軌跡回放,車隊(duì)管理,越界報(bào)警,電子圍欄,報(bào)警等這些功能。









               提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航功能。提供出行路線規(guī)劃是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一項(xiàng)重要的輔助功能,它包括自動(dòng)線路規(guī)劃和人工線路設(shè)計(jì)。一個(gè) GPS 接收機(jī)必須同是接收 4 顆衛(wèi)星才能進(jìn)行三維定位。對(duì)于實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位精度,則要求同時(shí)接收 5 顆以上的衛(wèi)星。在理想情況下,因?yàn)?GPS 系統(tǒng)有 24 顆衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng),通常在水平角 10 度以上都能觀測(cè)到 7 顆衛(wèi)星。解決物流調(diào)度與管理難的問題,隨時(shí)掌握每輛車的狀態(tài),物流企業(yè)的運(yùn)作水平和車輛監(jiān)控的能力得到提升;







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