廣東墊片報價常用解決方案

道岔鋪設：道岔預鋪。按順序擺放岔枕的鋼枕時，宜先沿道岔直股方向外側軌線打一條基線。如混凝土岔枕，因有預埋套管，無需標明墊板端線，即可利用基線取齊岔枕位置。混凝土岔枕帶編號的一側放在直股外側，與直股對稱鋪設的側股短岔枕帶編號一側放在側股外側。我國最常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側線由主線向左側（稱左開道岔）或右側（稱右開道岔）岔出，其數量占各類道岔總數的90%以上。

道岔鋪設：鋪枕。木枕應按一端取齊的要求布設，布設時應寬面在下，底、面寬度接近的，應使樹心面向下，鉆好道釘孔后應做防腐處理。同一種類的軌枕應集中連續鋪設（不同類型鋼軌接頭處除外）。兩個木枕地段間的長度小于50m時，應鋪設木枕。

道岔鋪設：鋪軌。連接鋼軌時，必須按規定預留軌縫。各接頭可先上不少于2個接頭螺栓。待在直線上 至少每隔6m，曲線上至少每隔3m固定軌距后，才準放行車送料。實際預留軌縫，應根據鋪軌時軌節對中的偏移程度和平順狀態。工程列車送料前，鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應補足上好，并拆除軌隙片。孰道方向應 直線順直，曲線圓順，中線對正。其質量標準：鋼軌接頭處的岔枕間距與區間同類型軌道鋼軌接頭處軌枕間距一致，并使軌縫位于間隔中心。

道岔鋪設：軌節組裝。鋼軌連接配件和軌枕扣件應分類堆置在相應工段的生產線兩側，并在生產過程隨時補充。堆置高度不應大于1.2m。組裝軌節時，應在一軌鋼軌軌腰的內側（曲線在外軌軌腰的內側）用白油漆標示軌枕位置。組裝軌節時，軌端應在前進方向一端方正。直線兩端應取齊，曲線按計算確定。道岔鋪設注意事項：接頭處軌面高低差和軌距錯牙：國家鐵路的正線、到發線上的道岔≯1mm，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上的道岔≯2mm。