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塑料造粒機水下切粒系統故障

原因分析： 切刀磨損過量或切刀刃口損傷，顆粒水流量過低，切粒機振動過大，切刀與模板貼合不緊，物料熔融指數波動較大使出料流速不一致，顆粒水溫度過高等原因都能導致水下切粒系統停車從而造成整個機組聯鎖停車。

解決措施： 停車后，目視檢查切刀刃口是否磨損過量或有損傷，如果有則應全部更換切刀。檢查并確認顆粒水是否內漏，顆粒水罐過濾器及冷卻器是否堵塞，如果堵塞應人工清理；檢查顆粒水泵的出入口壓力是否正常，如果不正常則應檢修顆粒水泵及泵管線上的閥門。8、清除料筒、絲桿和磨具上黏產成品時，務必用竹或銅制銑刀清除，不能用鋼制刀刮料或用火燒烤零部件上的產成品。檢查刀軸與切粒電機之間的對中是否超差，刀軸的軸承組件是否有損壞，切刀轉子動平衡是否失衡。在運行中檢查切粒小車四個移動輪與導軌之間的接觸是否有間隙。控制聚粉中的揮發份，消除流經模板孔時對切刀及切刀軸產生的振動。降低模板處的熱油溫度，檢查筒體及模板溫度分布，筒體冷卻水的流量、壓力及溫度是否正常；確認“水、刀、料”到達模板處的時間設定，防止顆粒水過早到達模板使模板孔凍堵。切粒機合上機頭后，應快速把喂料量提升到擠壓機的設定負荷。

各位朋友如若能將以上故障原因點與聯鎖的邏輯關系結合起來匯編成故障診斷軟件，則能為該塑料造粒機組的操作、檢修及管理提供快捷、直觀的參考和幫助。但具體問題具體分析，本章介紹的案例只供借鑒和參考！

塑料造粒過程中的出現黑點問題是一個常見的故障現象，尤其是在彩色、淺色產品上表現尤為突出，往往是在后的大生產過程中。現在我們都注重“發展再生資源”，從而實現變廢為寶杜絕浪費目的。 為了盡可能的避免碳化對塑料制品的危害，關鍵在于有效預防，把損失降到低。要深入了解碳化的本質，還要善于運用有效的解決方法，在解決和預防塑料制品碳化的每個環節，都需要我們去嚴格控制。 在塑料制品的實際生產中，一般會在塑料再生機停機前隔離進料口，排除擠出機和機頭內的塑料熔體，關閉各區溫度，再關閉電源。

因為超高分子量塑料的硬性較好，加上溫度較高時，清洗對象會被軟化，從而變得易脫落，有利于碳化物被塑料熔體帶出。在清洗過程中，擠出機的轉速在低速和高速之間反復切換多次。再生顆粒以廢棄的塑料品味原料加工而成，先將廢舊塑料篩選等級，然后清洗熔煉，經塑料造粒機制成再生塑料顆粒，制作方法簡單、成本低、，原料充足、永不枯竭，因此價格低廉，廣受歡迎。如果電動機負載還有余量，可以在操作過程中，反復停止和重新啟動擠出機多次，以便進一步提高清洗效果。當熔體中碳化物（黑點）明顯減少時，就更換平常用的塑料清洗到干凈為止，逐漸調整到合適溫度，則可正常生產。 由于設備是金屬結構，其與塑料的熱膨脹率差別較大，已經碳化的塑料對金屬的附著性降低，容易從塑料造粒機的機筒內壁內壁、機頭內壁和螺桿上脫落，混入塑料熔體中，造成制品內外壁黑點多，容易出現穿洞或滲漏等諸多質量問題，長時間停機后，加溫再開機，塑料制品上容易出現很多大大小小的黑點，無法滿足制品的質量要求，這些黑點就是機內殘留塑料熱劣化后的碳化物。通常采取用塑料連續擠出，排除帶黑點的塑料熔體的洗機方法來清洗，洗機時間多達3-5小時。如果原用超高分子量塑料杯碳化，且生產原色制品，就會大大增加洗機的難度，會使洗機時間更長，洗機成本更高。

棗陽市煒煜環保科技有限公司提醒您注意：塑料造粒機使用過程中切勿冷開車或開涼車。由于當再生塑料造粒機設備都沒有“熱透” (即再生塑料造粒機設備料筒內的塑料還沒有完全達標要求的室溫，塑料的溶體粘度很高，此時開車，尤為是老式的再生塑料造粒機設備，有將會將螺桿折斷。我國在廢舊塑料的改革上一直是在有所推動，關于廢舊塑料資源的再次回收操作另有很高的潛力可發展，對于廢舊塑料行業尚有尤為大的需求空間。而新型塑料再生造粒機設備則會導致料筒或模頭堵塞，影響正常的加工生產。