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涂料烤漆房對空氣凈化率也有要求，所以要采用空氣過濾材料，一般選用無紡濾布，使用一段時間后，需定時更換新的。噴漆房對房內的照明和烘烤設備要有規范和標準，噴漆房的光線要明亮、柔和，只有燈光足夠明亮才能看清車身表面，從而保證噴漆質量，噴漆房的烘烤設備要求溫度恒定，這樣才能保證烤漆房的烘烤質量，因此，噴漆房的烘烤設備需要溫度恒定，這樣才能很好地控制工藝標準和流程控制容易出現誤差。確保了修漆車漆補漆過程達到滿意的效果

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噴漆房不論其尺寸及規格型號，一般可分為兩種形式；大致可分為有電加熱方式與柴油型兩種類型，電加熱方式雖然比較方便，但價格較高，而且需要增容，規模較小的汽修廠費用太高。二是柴油的加熱方式，柴油的加熱方式有些采用了進口燃燒機，熱效率更高，速度更快，但在使用時要高度注意安全，做好一定的安全措施。無論如何，不管采用哪種型式，在使用前必須對噴漆房進行預熱。在保持一定的溫度后才能繼續工作。若能連續操作數輛汽車，可節約成本。因此，我們一次要做好幾輛車。而且不用油漆房。

伴隨著汽車業的蓬勃發展，汽車的生產制造及售后維修問題也日益突出，因為汽車在修理廠售后維修過程中會出現噴漆、烤漆等環節，這一環節就會產生漆渣和廢氣，因為環保法規定，廢氣需要收集凈化達到排放標準時，才允許排放，所以對于修理廠或者4S店的噴漆房就需要加裝設備，否則就會產生漆渣和廢氣。

而對于一個汽修廠的噴漆房，其廢氣主要是排放到汽車上的噴漆顆粒物，即烤漆產生的氣味，或 VOC有機廢氣，位于噴漆房內的地棉，屬于一道過濾，阻擋了大部分油漆顆粒物，然后再引入干式過濾箱中，將油漆顆粒的90%以上阻隔在光氧催化設備中。

維修車間烤漆房廢氣處理設備

該裝置采用紫外光源凈化廢氣分子鏈的技術，采用253.7納米波段的光切割、斷鏈、燃燒、裂解廢氣分子鏈，改變分子結構，進行一重處理；采用185納米波段光對廢氣分子進行催化氧化，使被破壞的分子或中子、原子以O3結合，在催化氧化過程中，將有機或無機大分子惡臭化合物分子鏈轉化為二重處理；

由于該裝置使用的是二氧化鈦催化劑，催化劑以蜂窩狀金屬網孔為載體，在338納米光源下發生催化反應，放大10-30倍的光源效應，使之與廢氣充分反應，縮短廢氣與光源接觸的時間，從而提高廢氣凈化效率，經凈化后的廢氣再被引入活性炭吸附箱中，經凈化后的廢氣再被引入到活性炭吸附箱中，通過離心風機與光源接觸的時間縮短，從而提高廢氣凈化效率。

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噴涂質量的好壞直接影響烤漆房的上粉率和流平性，一旦設備的上粉率和流平性不好，就會導致噴漆質量的直線下降。所以小編今天就給大家重點介紹一下影響它粉率和流平性的因素，從而讓大家都能提前做好預防措施。

1，上粉率

通常烤漆房的上粉率和粉末涂料本身的帶電性能是有很大關系的。增加烤漆房的電量，常常是上粉率都會不斷提高。粒子的帶電能力與粒子大小的平方成正比。如此增大的顆粒尺寸，以及涂料顆粒都是不斷地帶著電量進行增加，上粉率也在不斷地有所提高。

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 2、流平性

一般說來，粉體的粒度越小，那么粉體房涂料在固化時的流平性也就越好，涂膜外觀上就會越平整、光滑。但粉體的帶電性能與粒度的平方成正比，粉體帶電能力太細，而粉體帶電性能的降低，以及涂料施工效率也會不斷下降。

因此每個人在使用烤漆房進行噴漆工作前，一定要做好相關的預防措施，排除可能影響其上粉率和流平性的因素，從而提高本設備的功能效果，使產品噴漆質量得到保證。