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混料機是由機殼、轉子、出料門、電機等組成。其轉子的構造決定著混合的原理。從我們公司不同時期生產的不同混合機就能充分說明這一點。如國家六五期間生產的HJJ型，其轉子結構為內外反向雙螺旋，其混料機原理就是物料對流。七五期間公司引進了國外先進機型即SLHY型。這種機型的轉子除了具備對流外還融合了翻轉的原理。其螺帶的結構為反向單螺旋，再說目前國內受用戶歡迎的雙軸槳葉式混合機，它一改過去的混合原理；直接由不同角度的槳葉在兩根主軸相向而轉的作用下將物料交叉重疊拋灑混合，這就使得物料更充分更有效地得到完全混合，從而大大提高了混合均勻度。CV值由HJJ的≤10%到與SLHY的≤7%到雙軸≤5%,充分說明了結構才是改變均勻度的關鍵。

框式攪拌機是水處置設備中常用的一種，處置JBK型框式攪拌機是攪拌機設備中十分受歡送的一種，能耗低，運用壽命長，主要可用于給水廠、污水處置廠投加藥劑的溶解攪拌。為什么說框式攪拌機能耗低，運用壽命長呢？框式攪拌機通常裝置在容器的頂部，主要用于液-液混合、固-液混合、氣-液混合，從而到達懸浮、溶解、傳熱的目的。

  普遍應用在石油、化工、紡織、食品、水處置系統、脫硫脫硝系統、加藥系統等范疇。而且框式攪拌機的驅動電機、減速機、聯軸器等內部配件也是采用優良資料制成。所以才干使框式攪拌機能耗低，運用壽命延長。

配制混凝土時，首先根據工程對和易性、強度和耐久性的要求，合理選擇原材料，確定其配比，達到經濟適用的目的。根據不同的施工要求和條件，混凝土可在施工現場或攪拌站集中攪拌。流動性好的混凝土混合料可用作自下落式攪拌機。低流動性或干硬性混凝土應使用強制攪拌機攪拌。混合前，配料應根據混合比例要求進行混合，以控制稱量誤差。

  混凝土混合料可通過料斗、帶式輸送機或攪拌車運輸至施工現場。填充方法可以是手動或機械的。用混凝土泵運輸和澆注混凝土混合物效高，達到每小時數百立方米。無論是現澆混凝土工程還是預制構件，必須保證澆筑后混凝土的密實度。