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              普通軌距尺報價咨詢客服

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              發(fā)布時間:2020-07-29 12:18  






                   還在為機械尺晚上作業(yè)需要輔助照明設(shè)備苦惱嗎?還在為機械尺怎樣調(diào)節(jié)水泡而犯愁嗎?還在為數(shù)顯軌距尺按鍵多且復雜而煩心嗎?。。。。。。

                  沒關(guān)系,海特都能幫您解決!



                  海特測控通過微電子、單片機、傳感器、信號處理等技術(shù),位移傳感器采集軌距、查照和護背的數(shù)據(jù),傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過計算后,通過OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數(shù)值,適用于鐵路局、建設(shè)局、礦場、電廠等標準軌距1435mm的鐵路鋪軌和鐵路檢修。而在實際過程中,電路的輸入和輸出往往都是非線性的,這就需要選擇一個合適的算法,把這種函數(shù)關(guān)系輸入給控制系統(tǒng),從而把外界的物理量變化實時地顯示出來。

                  1.OLED顯示,超高、規(guī)矩、查照間隔和護背距離等數(shù)據(jù)、清晰直觀,適合室外強光讀數(shù)和夜間測量。  

                  2.使用時,卡住測點后,軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量,直接讀取測量數(shù)據(jù),消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差,省去了使用機械軌距尺繁瑣的操作程序。

                  3.操作界面簡單,按鍵人性化設(shè)置,僅有三個按鍵,功能強、按鍵少,中文大字體顯示,一目了然,一看就會。

                  4.一鍵鎖定屏幕,無需彎腰度數(shù),屏幕鎖定后可以邊走邊記錄,省時省力。

                  5.維修簡單:不需要更換機械刻線測量機構(gòu)部,完全消除了更換機械刻線測量機構(gòu)部件所帶來的費用。

                  6.校準簡單:只需要按照OLED提示,逐步校準,一般校準只需要2分鐘。

                  7.具有防水功能,-30℃ ~ +55℃的溫度范圍,。

                  8.超長待機,軌距尺連續(xù)工作時間為6天。

                  9.市面上輕便的,重量僅為2.68kg。

                  海特數(shù)顯軌距尺您的好的選擇!



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              使用前應在檢定器上對數(shù)顯軌距尺進行校準,校準完成后須對其進行檢定,檢定合格后方能使用。本產(chǎn)品自帶校準功能 ,校準過程不需要外接其它設(shè)備。

              現(xiàn)場使用時,長按確定鍵3秒開機。3、零位漂移和溫度漂移問題任何傳感器均存在著零位漂移和溫度漂移問題。然后,拉動傳動握把,將兩端置于鐵軌上,側(cè)頭置于軌內(nèi),放開把手,這時,顯示屏顯示的為當前的軌距值,第二行顯示的為當前的超高值。如果想測量查照、護背,則可以按下左鍵或右鍵進行切換。無繁瑣的按鍵操作,操作簡單,使用方便,測量速度快,且安全可靠。此距尺具有節(jié)電功能,若5分鐘位移傳感器無移動,則進入節(jié)電狀態(tài);在節(jié)電狀態(tài)下,若位移傳感器有移動,則恢復測量狀態(tài);若10分鐘無位移移動,則軌距尺自動關(guān)機。



              襄陽海特測控技術(shù)有限公司如何用軌距尺檢查線路?

              軌距尺又稱道尺。軌距尺常見兩種:道尺、螺旋道尺。



              1、道尺是在擺放完道尺后可以直接通過水平氣泡讀取水平值;而螺旋道尺是在擺放完道尺后,通過調(diào)節(jié)螺旋尺盤,將水平氣泡居中,然后讀取尺盤值得到的。

              (1)在測量前首先要確保軌距尺是否合格,在有效期內(nèi)是否維護。軌距在一般情況下不會變化太大。

              (2)在使用前應該校對水平是否有誤。用軌距尺讀取制定位置的水平值,然后調(diào)換尺頭,讀取水平值。兩次讀數(shù)值不可同時為正、為負,且兩次讀數(shù)值相加和的值應該小于1。 否則應該校正。

              (3)在測量直線地段時,比較簡單,每6.25米測量一尺,25米軌分為接頭、小腰、中間、大腰四部分,12.5米則測量兩點。

              (4)在測量曲線地段時,應注意軌距加寬和超高。



              軌距尺的工作條件是非常惡劣的,為滿足使用要求,在軌距尺設(shè)計方面還應重視如下問題:(1)0級和1級軌距尺,應對軌距、查照間隔和護背距離示值根據(jù)實際環(huán)境溫度進行自動補償修正;(2)數(shù)顯軌距尺的示值變動性、顯示時間、工作電壓和電池容量等應適應現(xiàn)場的實際;(3)在高溫、低溫、恒定濕熱、電磁兼容、雨水等正常條件下應能正常工作;(4)能夠經(jīng)受住跌落、振動等非正常的不利條件;(5)確保在頻繁的往復工作條件下,軌距尺結(jié)構(gòu)和計量性能應保持穩(wěn)定。鐵路電子軌距尺的結(jié)構(gòu):鐵路電子軌距尺由機械部分,電子測量儀表(含超高傳感器),位移傳感器,電池及充電器四部分構(gòu)成。這些要求,有必要在相關(guān)標準中做明確要求。至于特定用戶的其它特殊要求,可在購銷合同中約定。




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