商丘舊貨市場現在位置服務至上“本信息長期有效”

柴油發電機組原理：柴油發電機是由柴油發動機、冷卻水箱、發電機、底盤、控制箱、燃油箱四大部份組成。柴油發電機組以柴油等為燃料，利用柴油動力發動，使柴油機達到一定轉速(國內用的多的是1500轉50HZ，柴油機將動力通過鏈接盤或皮帶輪，使發電機轉動（即將發電機與柴油機曲軸同軸安裝），就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，發電機利用‘電磁感應’的原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

每當更換缸套、活塞、活塞環、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當進行短期磨合。

　　2．柴油的正常使用

　　柴油發電機組投入正常使用后，應經常注視所有儀表的指示值和觀察整機運行的動態；要經常檢查冷卻系統和各部分潤滑油的液面，如發現有不符規定要求或出現損漏時，應即給予補充或檢查原因予以排除。

　　在運行過程中，特別是當突減負荷時，應注意防止因調速器失靈使柴油機轉速突然升高（俗稱飛車）超過規定值，一當出現此類情況應迅速采取緊急措施，然后再查清原因。

考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了提高柴油機的運行經濟性，一般推薦自然吸氣柴油機供油提前角應適當提前。

　　由于海撥升高，動力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴油機時也應該考慮柴油機的高原工作能力，嚴格避免超負荷運行。

　　根據近年來的試驗證明，對高原地區使用的柴油機，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足，還可改善煙色、恢復動力性能和降低燃油消耗率。

　　2）隨著海撥的升高，環境溫度亦比平原地區的要低，一般每升高1000m，環境溫度約下降0.6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區差。用戶在使用時，應采取與低溫起動相應的輔助起動措施。