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采用新型密封技術

水泵在工作過程中有一部分能量損失，其中包括機械磨損、容積損失和水力損失，機械損失是指水泵的軸套密封摩擦、軸承摩擦、葉輪表面與液體摩擦等。采用Blu-Goo超級潤滑劑來降低水泵軸套密封摩擦、軸承摩擦，從而達到提高水泵效率、節能降耗的目的。雙吸泵應該選用什么樣的聯軸器聯軸器及其選用水泵用聯軸器一般選用撓性聯軸器，目的是傳遞功率、補償泵軸與電機軸的相對位移、降低對聯軸器安裝的jingque對中要求、緩和沖擊、改變軸系的自振頻率和避免發生危害性振動等。其是一種有多種用途的特殊惰性材料，主要用于降低金屬間接觸。作為一種螺紋密封復合物，該材料在外螺紋和內螺紋間形成一個接觸面，可以保護接頭免受摩擦和磨損影響，同時可以承受1407 公斤/平方厘米的壓力，甚至是磨損，腐蝕或錯誤機加工的螺紋面。該產品也是一種較好的齒輪箱添加劑，可以在內部件上形成以一層薄膜，從而降低摩擦，齒輪噪音以及泄露。它也明顯降低力矩應力，滿足動力減壓需求，可以用于墊圈面或作為一種填料補充，通過密封以防止流體泄露。可以在316℃的溫度下應用。

S型中開泵性能及優點

   S型中開泵的吸入口和吐出口均在水泵的軸心線下方，與軸線垂直成水平方向。維修方便，無須拆卸進、出水管路及電動機，節能、應用范圍廣。

   S型單級雙吸水平中開式離心泵是新型節能臥式中開泵，主要由泵體、泵蓋、軸、葉輪、密封環、軸套、軸承部件等組成，其吸入口和排出口均在水泵軸心線下方，檢修時，只要將泵蓋揭開，即可將全部零件拆下進行維修。（2）它的基礎需經有關部門檢驗，尺寸符合基礎圖后，方可交付安裝S雙吸泵。供輸送清水或物理化學性質類似水的其它液體，根據用戶需求，通過改變泵結構及材質可用于輸送多泥沙水或各類腐蝕性液體。其性能符合JB/1050-93《單吸雙吸清水離心泵型式與基本參數》標準。

S雙吸泵S型臥式單級雙吸中開離心泵廣泛用于城市給排水、電站、工業流程系統的取水、加壓、農田排灌及各種水利工程、石化工程。

      S雙吸泵S型臥式單級雙吸中開離心泵結構說明S雙吸泵

    S雙吸泵  S型臥式單級雙吸中開離心泵的吸入口與吐出口均在水泵軸心線的下方，與軸線垂直成水平方向。檢修時無需拆卸進出口水管及電動機。從傳動方向看去，水泵為順時針方向旋轉（根據用戶需要亦可改為逆時針方向旋轉）。

    S雙吸泵  S型臥式單級雙吸中開離心泵的主要零件有；泵體、泵蓋、葉輪、軸、雙吸密封環、軸套等。除軸的材料為碳鋼外，其余主零件由鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼制成。S雙吸泵

S雙吸泵

一、設置多級離心泵雙回路過熱器。

駕駛員都知道，車輛散熱器在發動機運轉過程中，溫度在80—90度左右，此熱量的充分使用，完全可以保證消防多級離心泵或管路在低溫氣候下不被。

二、設置多級離心泵雙回路加熱器

此方法比較簡單，在水泵泵體外部適當位置，加裝一暖風機，風口對準水泵，將暖風機的進水口、出水口與發動機散熱器連接，電源線與車內暖風機電源線連接，開關共用，打開電源開關，即可將熱風吹到消防車水泵泵體上。S雙吸泵傳動軸或電機軸承過熱S雙吸泵產生原因：缺少潤滑油或軸承po裂等。其缺點是：車輛在行走過程中，熱對流加速，工具箱密閉不嚴，造成熱量流失，加熱效果不是十分理想（停車狀態下，效果良好.）

三、設置多級離心泵加熱器

此方法主要利用發動機排氣管中的廢氣對水泵進行加熱。安裝方法：在水泵泵體下部適當位置安裝一小型暖氣片，也可將50mm左右薄鐵管在水泵底部“U”型排列，進氣口與發動機排氣管相連，排氣口設置于車底部。