廣州到委內(nèi)瑞拉防疫物資空運服務(wù)誠信企業(yè)推薦,越陽專業(yè)

     廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到委內(nèi)瑞拉防疫物資空運服務(wù)服務(wù)熱線

除平郵的包裹外，EMS價格相對在國際快遞里算比較經(jīng)濟、（我司暫時只做部分國家）、fedex經(jīng)濟 和hk-dhl，其它優(yōu)先的四大快遞方式，因時效較快價格不菲；20KG以上的HK轉(zhuǎn)發(fā)四大快遞大貨價格較大大快遞直發(fā)的便宜不少；

D、服務(wù)和時效

四大快遞的服務(wù)總體要優(yōu)于EMS，主要是它們過程跟蹤詳細(xì)，有問題會及時反饋，如果是貴重物品和重要文件優(yōu)選四大快遞更有保障；而EMS總體而言尚可，但是偶爾會出現(xiàn)貨物發(fā)出后無后續(xù)反饋信息，打客服電話也查不到，只能書面查詢，但是反饋極其緩慢！個別貨物會出現(xiàn)延誤到達(dá)情況，雖然這種幾率不是很高，但總是有的，折扣價格一年中都在變個不停，還有個別發(fā)達(dá)國家ems只派送一次（不打電話）無人接收就留 條自取。只有二個好處，一個不用計算體積重量，第二貨物退回不用花費用；一個強項，在大部分國家清關(guān)能力較強；

大洋洲其他國家，包括新西蘭，法屬波利尼西亞以及一些小島，走DHL和FedEx航班多點，但是DHL要快一些以及貴一些。同時UPS也有優(yōu)勢。

總之，郵政是萬國郵政，基本上每個國家都有，而且這個是清關(guān)能力強的，當(dāng)你發(fā)不確定的國家，你可以選擇郵政和EMS，或者去論壇看一些別人是否走過其他四大快遞。當(dāng)然，如果你的客戶有很強的的清關(guān)能力，什么快遞就不在話下了。

　入倉，廣州有不同的地方。廣州機場有兩個監(jiān)管倉庫，一個是國航倉（NW,NH,LH、CA、OZ（貨機）AY.AF.UPS.NX.ET） 一個是南航倉（CZ、OZ（客機），JL、TG,MH,KE）。其中兩個倉庫的工作時間和操作流程有很多不同。

　　先說兩個倉庫和其他機場不一樣的地方。兩個倉庫都要求紙箱貨上必須打包帶（就是經(jīng)常見的十字或者井字包帶），否則不能入倉。貨站提供類似的服務(wù)，但是要收RMB5/CTN?？腿怂拓浳锴耙欢ㄒ嵝芽腿舜虬鼛А蓚€倉庫收取倉租的辦法和別的不一樣。他們規(guī)定貨物入倉后24小時內(nèi)必須交單，否則就要收倉租0。3/天。也就是說如果能在貨物入倉后24小時交單，即使貨物是4天后飛的也不會有倉租。但是一旦24小時交不了單，倉租就會從入倉開始計。旺季的時候國航倉只收72小時以內(nèi)的貨物。

2、意外情況的費用

1、船貨銜接不當(dāng)?shù)馁M用

FOB，船貨銜接是關(guān)鍵。如果沒有及時裝柜入港上不了船，那產(chǎn)生的空艙費、滯期費等都將由發(fā)貨人承擔(dān)；反之備貨裝柜太早，超期箱使費、倉儲費等也是要由發(fā)貨人來承擔(dān)的。所以FOB對于裝運期和裝運港要再三確認(rèn)，保持密切溝通，保證船貨銜接。

2、目的港無人提貨產(chǎn)生的費用

因某種原因，貨物運到目的港后收貨人未提貨也未付運費，此時承運人除無法及時收回運費外，還面臨貨物要被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)拍賣或者產(chǎn)生高額堆存費等情形。因此可能首先向收貨人請求支付，無果后會轉(zhuǎn)向發(fā)貨人。