細(xì)石砂漿泵價(jià)格多重優(yōu)惠「暢研機(jī)械」

選擇排量時(shí)先要考慮是商品混凝土還是現(xiàn)場攪拌，如為現(xiàn)場攪拌就須考慮，攪拌機(jī)單位時(shí)間的喂料方量和泵送距離的遠(yuǎn)近等等。按動(dòng)力可分為電機(jī)動(dòng)力和柴油機(jī)動(dòng)力。在供電正常地區(qū)和施工現(xiàn)場，在長時(shí)間固定不動(dòng)的情況下，電機(jī)動(dòng)力較好，原因是使用成本低，柴油機(jī)動(dòng)力是機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，不受電源影響，但相對電機(jī)泵，使用成本略高。出口壓力是決定泵送距離的標(biāo)志。

混凝土輸送泵，又叫混凝土泵，通常由泵體和輸送管組成。是利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸 送的施工機(jī)械，主要應(yīng)用于建筑、隧道及各種橋梁施工。施工中常遇到的一些可變因素是，如施工環(huán) 境，泵機(jī)位置、施工管道布置、混凝土配比等。例如，在同一條管線中，應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸 送管，當(dāng)同時(shí)采用新、舊兩種不同的泵送管道時(shí)，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處，且管線宜布置得 橫平豎直。這些都需要熟練的施工人員，根據(jù)場地，進(jìn)行布置，以化發(fā)揮工程機(jī)械的效用。達(dá)到 用機(jī)械提升施工效率的作用，如果施工人員不熟練，布置失當(dāng)，故障頻發(fā)，反而會(huì)拖慢施工進(jìn)程，因 此對施工人員的培訓(xùn)是非常有必要的。

        1，混凝土輸送泵高層泵送時(shí)，也要保證水平管道其長度不少于垂直管道高度的15%，因?yàn)檫@樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢，否則就有可能造成S管換向困難。

        2，混凝土輸送泵高層泵送前應(yīng)調(diào)整切割環(huán)及眼鏡板的間隙，一般間隙不超過2mm，否則在泵送過程中會(huì)出現(xiàn)泵不上或出料少，甚至出現(xiàn)堵塞管道現(xiàn)象。

        3、混凝土輸送泵泵送過程中，停泵時(shí)間不得過長，如遇特殊情況停泵時(shí)間超過20分鐘時(shí)，應(yīng)每隔10分鐘點(diǎn)動(dòng)主油缸，適當(dāng)運(yùn)動(dòng)管道中混凝土防止凝固。

        4，混凝土輸送泵在高層泵送時(shí)，當(dāng)垂直輸送高度超過150米時(shí)，在泵機(jī)出料口與水平管路個(gè)彎頭之間必須接入管路截止閥。當(dāng)泵送停止時(shí)間超過5分鐘時(shí)，需將戒指閥關(guān)閉，防止混凝土泄漏，造成堵管。重新泵送時(shí)，應(yīng)先將截止閥打開，點(diǎn)動(dòng)主油缸，使管道中混凝土運(yùn)動(dòng)暢通后，在進(jìn)行正常泵送，高層泵送不宜頻繁點(diǎn)動(dòng)分配閥和反泵工作。

        5，混凝土輸送泵高層泵送布管時(shí)，應(yīng)注意由水平轉(zhuǎn)垂直的90度彎管，彎曲半徑不小于500mm，否則容易堵塞。該彎管應(yīng)便于拆卸，管路布置應(yīng)牢固固定，以免搖晃脫落傷人。還應(yīng)經(jīng)常檢查混凝土輸送泵出口前50米內(nèi)輸送管壁厚及各接頭密封情況。

一般來說，為了使混凝土輸送泵能正常工作、防止堵塞，使用混凝土泵和泵車時(shí)我們一定要注意以下問題：

●骨料中碎石粒徑與輸送管道內(nèi)徑之比不超過1：3，卵石不超過1：2．5，以防止骨料在輸送管道內(nèi)形成穩(wěn)定性堵塞；泵送混凝土的含砂率應(yīng)比非泵送混凝土的含砂率高2％～5％，以提高可泵性；水泥用量除應(yīng)滿足混凝土質(zhì)量要求以外，還要滿足泵送管道的要求（即水泥漿潤滑管壁，減小管道的摩擦力），一般不小于300kg／m3，并且為了利于泵送不用礦渣水泥，一般使用普通硅酸鹽水泥。