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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 06:18  

              公交候車亭設(shè)計(jì)原則

              1.整體性:注重景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體性,總體上簡(jiǎn)潔明快、局部設(shè)計(jì)在遵循整體風(fēng)格的統(tǒng)一的基礎(chǔ)上求變化。

              2.跳躍性:細(xì)部處理則提供人體尺度、豐富的景觀層次、以及材質(zhì)和形式的變化。

              3.空間性:根據(jù)現(xiàn)在的基地形態(tài),以“收放結(jié)合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素。


              公交候車亭設(shè)計(jì)原則

              1.整體性:注重景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體性,總體上簡(jiǎn)潔明快、局部設(shè)計(jì)在遵循整體風(fēng)格的統(tǒng)一的基礎(chǔ)上求變化。

              2.跳躍性:細(xì)部處理則提供人體尺度、豐富的景觀層次、以及材質(zhì)和形式的變化。

              3.空間性:根據(jù)現(xiàn)在的基地形態(tài),以“收放結(jié)合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素。




              公交候車亭立柱和框架的材質(zhì)有哪些呢

              1、鋁合金材料類

                鋁合金材料的框架(立柱部分因?yàn)槭侵鞒辛话闳允褂描F質(zhì)材料),其可選用的形狀各種各樣,表面處理的顏色亦豐富多彩,它徹底杜絕了生銹事情的發(fā)生。

              2、 鐵質(zhì)材料類

                使用鐵質(zhì)材料立柱及框架,其可用材料形狀各種各樣,表面的處理工藝有(噴粉、噴油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷)顏色亦豐富多彩。各種表面處理工藝均有優(yōu)缺點(diǎn)。其使用壽命的長(zhǎng)短,有諸多因素的影響,不能一概的說(shuō)何種工藝,何種工藝差。

              3、不銹鋼材料類

                使用不銹鋼材料立柱及框架,如果是厚度足夠的不銹鋼,價(jià)格較貴,它能保證長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)生銹,但是整個(gè)候車亭顏色只能是不銹鋼原色,顏色比較單調(diào),如果用不銹鐵或劣質(zhì)不銹鋼那么價(jià)格和質(zhì)量則會(huì)有天壤之別,國(guó)內(nèi)候車亭配套的不銹鋼燈箱,材料厚度很薄,內(nèi)框材料許多是鐵質(zhì)材料,大多數(shù)生銹嚴(yán)重。空間性:根據(jù)現(xiàn)在的基地形態(tài),以“收放結(jié)合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素。



              振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司,坐落于江西,是一家獨(dú)立法人公司,公司創(chuàng)建于1994年,是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本,每年自主研發(fā)多款新品,在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑,公司愿與您攜手,共創(chuàng)輝煌。自動(dòng)售貨機(jī)可以解決當(dāng)?shù)厝撕屯獾赜稳怂栾嬃现惖男∩唐罚绕鋵?duì)不熟悉當(dāng)?shù)丨h(huán)境的外地游人來(lái)說(shuō)既省時(shí)又省力。



              公交站臺(tái)怎樣制作呢?

                一、公交站臺(tái)外框:

                ①外框采用T2.0mm冷軋板機(jī)加工成形,焊接,打磨.

                ②面板采用T8.0透明全鋼玻璃.

                ③玻璃周邊絲印黑色漸變邊.

                ④外框與玻璃配合時(shí),設(shè)橡膠防水墊片.

                二、公交站臺(tái)箱體(所有鐵件均采用漢高鋅系磷化工藝前處理后,噴進(jìn)口氟碳三涂):

                ①箱體采用T1.5mm冷軋板機(jī)加工成形,焊接,打磨.

                ②燈管架采用鋁合金型材組合.

                ③箱體內(nèi)設(shè)置36W飛利浦光管21套,配三雄電子鎮(zhèn)流器.

                ④箱體內(nèi)上下設(shè)反光罩.

                ⑤箱體內(nèi)設(shè)滾動(dòng)裝置預(yù)留位.

                ⑥箱體內(nèi)設(shè)防水排水槽.

                ⑦所有鐵件均采用漢高鋅系磷化工藝前處理后,噴進(jìn)口戶外粉.






              傳統(tǒng)候車亭的劣勢(shì):

              1、殘疾人無(wú)法進(jìn)入 現(xiàn)在的公交候車亭沒(méi)有方便殘疾人的設(shè)施,有些車站有臺(tái)階,坐輪椅的殘疾人很難進(jìn)入候車亭內(nèi)。  

              2、老年人站久不方便 目前廣州的公交候車亭都沒(méi)有座位,老年人一旦候車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發(fā),可以考慮在候車亭增設(shè)幾張老人“專座”。  

              3、失明人士不知公交車到站   對(duì)失明人士來(lái)說(shuō),到了公交車站的麻煩就是不知道進(jìn)站的是哪一路車,等向別人打聽(tīng)后,車已開(kāi)走了。因此新型的公交候車亭可以考慮設(shè)置電子報(bào)站牌,利用科技手段,把到站的車輛用自動(dòng)語(yǔ)音播放出來(lái),解決失明人士的“難題”。  

              4、信息量不足 一個(gè)現(xiàn)代化的大都市,人們對(duì)信息的需求很多,現(xiàn)在的候車亭除了廣告外一無(wú)所有,因此很多市民都要求增加信息功能,如配套書(shū)報(bào)亭、公用電話、電子信息顯示屏等。  

              5、難以遮陽(yáng)擋雨

              6、造型缺乏特色、調(diào)缺乏變化



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