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發布時間：2020-10-19 03:23
固定式登車橋是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。
固定液壓式調節板是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過調節板能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸。
移動液壓式調節板是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備。叉車能直接通過調節板從地面駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。
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平臺主甲板材質為高強度花紋鋼板。卸貨平臺兩側有安全保護擋板，前側有舌板，側部有黃黑相間的警示條，可有效避免壓傷腳趾的危險，以確保人員安全。
1、面板厚度不小于6mm花紋板，舌板厚度12mm。
2、承載能力：凈載不低于8T；動載不低于6T。
3、工作范圍：不低于 300mm～-200mm。
4、臺面板骨架10道L型加強筋。
5、工作溫度范圍：-20℃--- 50℃。
6、緊急制動性能：≤5”。
7、每小時啟動次數：大于15個工作循環。
8、電機參數：電壓：380V/50Hz。
9、電磁閥電壓：24VDC 功率：1.1kW（1HP）。
10、油管：耐壓>20Mpa。
11、臺板兩邊有毛刷或膠條密封。
12、整體產品防銹采用拋丸除銹防靜電粉末噴塑，增強耐腐蝕性和附著力。
13、密封圈為日本NOK品牌。
