單導梁式架橋機租賃多重優惠

　　河南省路港起重機有限公司擁有技術研發隊伍、雄厚的技術創新和產品開發能力；擁有一支技藝精湛、恪守職業道德的生產團隊、服務團隊和管理團隊．并與河南科技大學、武漢華中科技大學建立了良好的技術支持關系。為產品的售前、售中、售后服務提供了可靠保障，2011年公司由于銷售服務業績信譽好，曾有多家媒體進行了跟蹤報道。4、各部元件、管路如發生故障時，應立即停機，由經過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。在2007年取得了本地區160t架橋機資質，接著又在2013年成功將架橋機噸位增加到320t機資質，成為中原地區高速公路、公鐵兩用資質的架橋機生產企業。目前公司形成了一個覆蓋全國的銷售服務網絡．為客戶提供及時、服務。

雙導梁架橋機優勢介紹：

　　（1）雙導梁架橋機設備采用堅固的圓筒形或錐形轉子變極電機與優雅的連續鑄造鋁型材，單導梁式架橋機租賃集成安全制動器F級絕緣，防護等級IP54；

　　（2）雙導梁架橋機采用高精平面斜齒圓柱齒輪，以防滲碳齒輪、檔次表面處理和長期性油脂潤滑；

　　（3）單導梁式架橋機租賃雙導梁架橋機的單/雙盤式電磁制動器，單導梁式架橋機租賃具有自動剎車功能的故障；

公司主要從事“路港”牌橋、門式起重機，提梁機、移動模架（造橋機）,架橋機，路橋用模板，運梁平車，造船門式起重機，港口起重機，防爆系列起重機，電動葫蘆及各種起重配件的生產和銷售。架橋機采用輪胎自力走行過孔方式作業，考慮架橋機走行曲線半徑很大，轉向作業不頻繁，根據走行輪組結構布置形式，采用偏轉走行輪組式的轉向型式（輪胎式起重機較多采用）。產品廣泛用于機械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業，產品性能優良，質量穩定可靠，深得用戶好評。

架橋機起重小車采用凹式結構架。走行機構采用鏈傳動牽引，重物移運器承重走行的方式。這樣就可以編織成一個縱橫交錯，縱向到底、橫向到邊的安全管理網，使企業的全部安全管理工作形成有機整體。起重小車起升機構為電機驅動，行星齒輪減速機內藏式卷揚機傳動。起升機構的高速軸和卷筒上均設有制動裝置，高速軸采用液壓推桿制動器作為常規運行制動，電機與減速機之間通過帶制動輪的齒輪聯軸器連接；低速級采用液壓盤式制動器作為緊急制動，確保吊梁作業安全可靠。

線下工程施工單位和鋪架單位都要根據安全系統工程和安全管理的原理和要求，制定具體的安全管理制度并有效地實施。

該管理制度應從工程、設備和人這個大系統著眼，從編制施工組織計劃到鋪架完畢，從架橋機設計制造到架橋機使用維修全過程考慮，從鋪架工程總負責人到路基施工負責人和機械主管到土方工人和架橋機操作人員全員參加。

架橋機架梁作業為跨一孔簡支式架梁，由YL900型運梁車運梁至架橋機尾部喂梁，起重小車吊梁拖拉取梁，空中微調箱梁位置就位，架橋機采用液壓驅動輪胎走行，步履縱移過孔作業方式。可以架設32m、24m、20m雙線整孔箱梁，適應架設較小曲線半徑R5500m，適應架設較大縱坡20‰，額定起重量900t。該機可在空載狀態下自行駛入橋位，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。該管理制度應從工程、設備和人這個大系統著眼，從編制施工組織計劃到鋪架完畢，從架橋機設計制造到架橋機使用維修全過程考慮，從鋪架工程總負責人到路基施工負責人和機械主管到土方工人和架橋機操作人員全員參加。

斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中支腿行走箱位置要前后錯開，其間距可根據斜交角度計算，以便支腿行走箱可在同一橫向軌道上運行。

架橋機拼裝完成后，檢查每一個銷軸聯結是否牢固，并插開口銷；檢查螺栓情況，保證所有螺栓緊固；檢查電氣系統是否正常，接線是否正確，電機轉向是否一致；檢查液壓系統，油泵運轉是否正常，閥門動作是否靈活，是否有漏油現象。架橋機工作前，應再次檢查繩夾螺栓是否擰緊。架橋機前移時，起吊小車必須走到架橋機后部作配重，并與主梁錨固。也不要為“獻禮”而一再縮短工期，以確保有足夠的鋪架工期，使鋪架人員按照正常的工作制度精力充沛地按質鋪軌架橋，消除事故隱患。