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發布時間:2021-01-12 16:31  






為什么要使用報廢汽車拆解設備
如果車輛已經報廢,因車輛被依法扣留的機動車的當事人車主,依據《中華人民共和國道路交通安全法》一百一十二條規定,當事人在30日內不到交通管理部門接受處理的,并經公告3個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理。
按照相關規定,9座以下的小型普通汽車是無限期,但需要按時年檢,10座以上普通汽車的使用年限為20年,駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的,將面臨處罰。
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為什么報廢汽車需要進行拆解,它有什么危害?
一是報廢汽車數量過多,會占用大量的土地資源,形成「汽車垃圾場」,浪費。
二是已達到報廢的廢舊汽車對空氣的污染很大。據《中國機動車環境管理年報(2017)》數據顯示:國 II 及以下的行將報廢的老舊汽車保有量占 12.8%。
三是報廢汽車拆解不規范會造成嚴重環境污染,像廢油、廢液、廢電池及有毒廢棄物(含鉛、鎘、鉻等),如果處理不規范,會對土壤、空氣和水資源造成嚴重污染。
四是已達到報廢的汽車安全系數低,沒有保障,極容易發生交通事故。

報廢汽車拆解設備
報廢汽車拆解設備基本包含了液壓拆車剪,鷹嘴剪(大力剪),壓鉗臂,電動或柴油驅動液壓挖掘機,液壓蓮花抓手等設備.用于快速安全地拆解轎車,越野車,面包車,公交車,大巴等報廢汽年.可以安全地代替人工火焰切割,通過處理過程機械化的拆解車體,座椅,發動機,油箱,散熱器,線束,車橋,玻扇,輪胎等零件.傳統的人工折解作業為多人一組,1天至多可拆解幾臺汽車,工作強度高而且效率低,并存在安全隱思;而采用汽車折解機則是1人1機,每天可快速拆解20-30臺汽車,不僅提高了作業效率,并目降低了作業過程中潛在危險因素。

報廢汽車拆解的內涵介紹
汽車拆解行業是指將報廢不再使用的汽車零部件拆解下來,再回收或重新再利用,由此來獲得豐厚收益的行業。
回收拆解是報廢汽車處理的基礎。對報廢汽車進行處理時首先需要經過的是拆解步驟,主要目的為抽取廢油(防止破碎過程中),拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設備等等。在拆解過程中會用到安全氣囊、氟利昂抽取機、升降平臺、翻轉平臺等等設備。目前半自動人工拆解仍是報廢汽車拆解處理的主流方式,日本豐田等大型車企也在對自動拆解流水線進行開發,但基于逆向工程的自動拆解流水線比較“挑食”,對不同車型的適應性不高,通常只能對同系列車型進行自動拆解。
