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　　馬達結構（玩具馬達）

　　微特電機在結構上大體可分為3類 ：

　　電磁式

　　基本組成與普通電機相似，包括定子、轉子、電樞繞組、電刷等部件，但結構格外緊湊。

　　組合式

　　常見的有兩種：上述各種微電機的組合；微電機與電子線路的組合。例如直流電動機與傳感器的組合，X方向與Y方向直線電動機的組合等。

　　非電磁式

　　外形結構與電磁式一樣，如旋轉類產品作成圓柱形，直線類產品作成方形，但內部結構因其工作原理不同而差別很大。

　　高溫馬達的基本構造和馬力換算：

　　(一)高溫馬達馬達速度計算公式

　　P:磁極對數  N:速度

　　F 電源頻率 S:轉差率

　　同步電動機公式N=60f/p

　　異步電動機公式N=60F/P(1-S)

　　（二）高溫馬達功率和馬力的換算

　　功率或效率：單位時間內流體經過高溫馬達后所獲得的能量(有效功率)與原動機傳給高溫馬達的功率之比。

　　1/4HP=200W 2HP=1.5KW

　　1/2HP=300W 3HP=2.2KW

　　1HP=750W 5HP=3.7KW

　　★馬達：F級馬達。（依據歐洲CE規格）

　　★軸承：瑞典SKF軸承，采用了特殊的熱處理技術，可24小時長時間運行，加長了使用年限

　　★葉輪：經特殊改良設計之葉輪，葉輪與機身之縫隙圍減少，在運轉可防止粉塵阻塞，與其它同類產品之多角及縫隙圍面大，易造成阻塞而導致高壓氣泵故障的缺點的不同。

　　直流減速馬達的變頻調速是改變直流減速馬達定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。是向定子繞組內通入直流電流,使異步電動機處于能耗制動狀態。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交－直－交變頻器。a所示葉片式氣動馬達采用了不使壓縮空氣膨脹的結構形式，即非膨脹式，工作原理如上所述。其特點主要有以下幾點。

　　1、效率較高，調速過程中沒有附加損耗。

　　2、直流減速馬達的調速范圍大，特性硬，精度高。

　　3、應用范圍廣，可用于籠型異步電動機。

　　4、技術復雜，造價高，維護檢修困難。

　　直流減速馬達通過改變施加于電機兩端的電壓大小達到調節直流電機轉速的目的。 變頻器通過停止輸出來停機,這時,電動機的電源被切斷,拖動系統處于自由制動狀態。由于停機時間的長短由拖動系統的慣性決定,故也稱為慣性停機。如壓力、流量、轉速、轉矩等參數進行數據采集、量化和處理，并輸出測試結果。小編提醒：它的變頻調速方法適用于要求精度高、調速性能較好的場合。