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發(fā)布時(shí)間:2020-10-19 15:18  
三波波形護(hù)欄施工方案
1. 我們在生產(chǎn)加工的時(shí)候需要先放樣,制作出模板,模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)
2. 護(hù)欄板的擠壓變形過程:護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過渡板,選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工
常用路側(cè)波形護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)護(hù)欄板常用規(guī)格.
二波型護(hù)欄板:4320mm*310mm*85mm*3/4
二波型護(hù)欄板立柱:140mm*4.5mm*高度
三波型護(hù)欄板:4320mm*506mm*85mm*4mm
三波型護(hù)欄板立柱:30mm*130mm*6mm*高度
高速公路護(hù)欄一般使用兩種護(hù)欄防護(hù),及是波形護(hù)欄(半鋼性護(hù)欄)和纜索護(hù)欄(柔性護(hù)欄);其中波形護(hù)欄是高速公路護(hù)欄的常用護(hù)欄。 高速公路波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要代表,它可以有效的阻止高速公路上的行駛的失控車輛沖出高速造成損失。波形護(hù)欄特點(diǎn):1、利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。公司本著以客戶三個(gè)滿意為基本原則:“產(chǎn)品質(zhì)量的滿意,產(chǎn)品價(jià)格的滿意,售后服務(wù)的滿意”,不斷加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的綜合競爭力。2、鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
高速公路波形護(hù)欄的常用型號(hào)有:Gr-A-4E(護(hù)欄常用型號(hào))、Gr-A-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E。
十孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護(hù)欄板(85*310*4.0*4320):總長度÷4=100÷4=25片
2、立柱:總長度÷4 1=26根(每一段加一根,若一百米為二段,則加二,以此類推)
3、柱帽:柱子數(shù)量*1=26個(gè)
4、防阻塊或托架:柱子數(shù)量*1=26個(gè)
5、橫梁墊片(常用44*76):柱子數(shù)量*2=52塊
十孔加強(qiáng)板(立柱2米一根)以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護(hù)欄板:(85*310*4.0*4320);總長度÷4=100÷4=25片
2、立柱:總長度÷2 1=51根(每一段加一根,若一百米為二段,則加二,以此類推2
3、柱帽:柱子數(shù)量*1=51個(gè)
4、防阻塊或托架:柱子數(shù)量*1=51個(gè)
護(hù)欄板分為很多種,選擇合適的護(hù)欄板,不僅起到保護(hù)作用,還能節(jié)省一部分不必要的費(fèi)用,下面交通為您詳細(xì)介紹一下護(hù)欄板的選擇標(biāo)準(zhǔn)有哪些:
組合型護(hù)欄一旦受到碰撞后,維修只較人。波形梁護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能魚的能力和較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線型協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道使用。對(duì)于汽車越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段可選擇加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄。
半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁欄式護(hù)柱結(jié)構(gòu),具有一定的剛性和柔性,一般指的是梁式護(hù)欄。它是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗汽車的碰撞。以上五種型號(hào)為波形護(hù)欄的常用規(guī)格,根據(jù)公路等級(jí)不同,安全要求不用,分別使用于不同的公路。梁式護(hù)欄按其結(jié)構(gòu)的不同可分為W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。它們均其有一定的剛度和韌性,通過橫梁的變形吸收沖撞能,損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,外形美觀。