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發布時間：2020-08-20 02:05
雖然磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時正負極板都進行了充放電活化，但如果磷酸鐵鋰蓄電池的安裝日期距出廠日期時間較遠，經過長期的自放電容量必然會有損失。另外，磷酸鐵鋰蓄電池在出廠時荷電量一般為60%，安裝初始時應該對電池組進行補充電。放電終止電壓在25℃環境溫度下以一定的放電率放電至能再反復充電使用的電壓稱為放電終止電壓，一般10小時率蓄電池單體放電終止電壓為1。由于單體電池自放電的差異，可能會出現各電池端電壓不均衡的現象。磷酸鐵鋰電池組安裝前必須測量開路電壓，開路電壓差不能大于50 mV，需做好電池測試并記錄。用假負載可以對電池組按0.1C10和0.2C5進行容量試驗，此試驗不需接入電池管理系統（Battery Management System，BMS），只需將電池組串聯起來，但是放電過程中必須嚴格檢測電池單體電壓，每小時對電池的總電壓、放電電流、電池單體電壓進行測量并記錄。電池在放電后期每10 min檢測放電電池單體電壓低的電池，若有一只電池端電壓到2.5 V馬上停止放電，計算出實際電池放出的容量與蓄電池額定容量是否一致，若基本一致則證明電池放電試驗合格，再對電池進行充電。若放電到終止電壓時，電池組放出的容量與額定容量的差別大于15%，說明電池組的出廠容量可能存在問題，應及時聯系廠商處理。
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用密度計來檢測蓄電池的存電量也有一定的局限性。首先是要知道蓄電池在當時（夏季或冬季）當地（東北、華北、華中、華南等）充足電時電解液的密度是多少？以此為基準才好進行比較類推。科技的發展、人類生活質量的提高，石油資源面臨危機、地球生態環境日益惡化，形成了新型二次電池及相關材料領域的科技和產業快速發展的雙重社會背景。其次是在日常或定期維護時注意補加純水而不要加電解液，特別是不要加入濃度高的電解液，有時可以加入低濃度的（如1.15）的稀電解液。如果加入高濃度電解液甚至，則不僅會使極板嚴重硫化，損害電池壽命，還會形成“密度高而存電少”的后果。
在日常保養及維修中真正能夠一針見血而又方便快捷地檢測蓄電池存電多少，還是使用“大電流放電叉”較為準確。所有的監測與管理方案都不應增加任何不安全的因素，不應增加蓄電池池的動作，即保證不影響蓄電池組原有的工作，因為任何增加蓄電池組動作的測量對于動力的供應都是不利的，一旦在測量中出現問題，那將對于動力供應是極其危險的。以前許多教科書將這種放電叉稱為“高頻放電計”是不妥的，因為被測的蓄電池電流、電壓均為直流電，與“頻率”沒有關系。后來改為了“高率放電計”，尚可。又由于這種儀器除了進行啟動放電之外，還可以進行發電機的檢測，一般稱為“蓄電池檢測儀”較好。
物理性檢查項目
(1)檢查極柱、連接條是否清潔，有否氧化或腐蝕現象，如情況嚴重，應作清潔及降阻處理。
(2)檢查連接處有無松動，如有，應緊固。
(3)檢查蓄電池極柱有否爬酸、漏液，安全閥周圍是否有酸液逸出。
(4)檢查蓄電池殼體有無損傷、滲漏和變形，極柱有無損傷、變形。
(5)檢查蓄電池及連接處溫升有無異常。
7)相關參數設置的檢查和調整
(1)根據蓄電池的技術參數和現場環境條件，檢查蓄電池的浮充、均充電壓、浮充電流是否正常，發現異常及時處理。
(2)檢測蓄電池組的充電限流值設置是否正確，發現異常，及時調整。
(3)檢測蓄電池組的告警電壓(低壓告警、高壓告警)設置是否正確，發現異常，及時調整。
(4)如設有蓄電池組脫離負載裝置，應檢測蓄電池組脫離電壓設置是否準確，發現異常，及時調整。
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