三菱變頻器-質量可靠,達炫巴魯夫品牌

變頻器的結構與原理

變頻器的發展也同樣要經歷一個徐徐漸進的過程，1初的變頻器并不是采用這種交直交：交流變直流而后再變交流這種拓撲，而是直接交交，無中間直流環節。這種變頻器叫交交變頻器，目前這種變頻器在超大功率、低速調速有應用。其輸出頻率范圍為：0-17（1/2－1/3 輸入電壓頻率），所以不能滿足許多應用的要求，而且當時沒有IGBT，只有SCR，所以應用范圍有限。

變頻器其工作原理是將三相工頻電源經過幾組相控開關控制直接產生所需要變壓變頻電源，其優點是，能量可以方便返回電網，其1大的缺點輸出的1高頻率必須小于輸入電源頻率1/3或1/2，否則輸出波形太差，電機產生抖動，不能工作。故交交變頻器至今局限低轉速調速場合，因而大大限制了它的使用范圍。

在選用變頻器調速或節能時，應該遵守的原則

與原來采用的調速方式有關。例如，原來用滑差電動機調速，因調速1效率低，尤其在中、低速時，效率只有50%以下，很不經濟，改為變頻器調速后，把這部分電能節省下來了。目前輕工、紡織、造紙、印染、塑料、橡膠等行業中，大多還在使用滑差電動機，故使用變頻器來實現節能，技術改造工作是當務之急的事。

1、與原來的運行的工況參數值的合理程度有關。例如，與壓力、流量、轉速等可調節的量值大小有關，可調整量大，則節電率就高，否則相反。

2、與原來采用的調整方式有關。采用進口或出口閥門方式來調整運行參數的，很不經濟，若改為變頻器調速，則經濟合理。使用變頻器調速后，比用人工閥門調整運行方法，能多節電達20%～30%。

3、與電動機工作方式有關。例如，連續運轉、短時運轉、間歇運轉的節電量是不同的。

4、與電動機開動時間長短有關。例如，一天開機24h，一年開365天的節電量就大，反之則小。

變頻器與負載的匹配問題

（1）轉矩匹配，這種情況在恒轉矩負載或有減速裝置時有可能發生。

（2）在使用變頻器驅動高速電機時，由于高速電機的電抗小，高次諧波增加導致輸出電流值增大。因此用于高速電機的變頻器的選型，其容量要稍大于普通電機的選型。

（3）變頻器如果要長電纜運行時，此時要采取措施抑制長電纜對地耦合電容的影響，避免變頻器出力不足，所以在這樣情況下，變頻器容量要放大一檔或者在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。