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發布時間：2020-08-20 14:25
原廠尿素箱液位傳感器
初始化：T15上電，系統自檢后DCU指令計量泵進入準備工作狀態，泵發出嗡嗡聲。
噴射：當排溫、液位等傳感器參數達到DCU設定閾值，DCU指令計量泵與空氣電磁閥工作，空氣經過帶有壓力閥的空氣切斷閥，將尿素溶液帶至機械噴嘴，并霧化噴出。
系統吹掃：T15下電，計量泵停止工作，壓縮空氣將殘留尿素吹進排氣管。
恒和電驅泵工作原理：
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發動機近一個月沒以前有勁，去服務站查發動機沒問題，說是油門踏板的事，顯示油門踏板百分比93，服務站人說也得班分之97，問大家可能是油門踏板的事嗎？
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1001335565博世2.2尿素泵DCU控制總成，尿素泵無法正常驅動 在檢測完尿素泵電機完好的情況下再優先判定DCU控制總成壞沒壞
0281006207濰柴國六排氣管專用壓差傳感器 。
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原廠品質 祝您一路順風
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四、預注階段
系統建壓
1、在每一次打開點火開關后，當尿素泵收到ECM發送來的一個建壓命令，尿素泵將把尿素的壓力提高至 600~620 kpa。
2、在之后的正常運轉中，尿素的壓力將保持到 550 kpa。
3、建壓開始后，可以聽見尿素泵電機運轉一段時間。如果建壓成功，空氣切斷閥自動打開，空氣將流出尿素泵。
4、整個預注階段大約持續兩分鐘，如果泵內建壓不成功，ECM會命令尿素泵再一次進行預注。
5、預注重復三次后，建壓仍失敗系統將強制停泵。在停泵前系統會執行一次完整的排空。
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五、計量階段
1、在預注成功后空氣切斷閥打開，泵電機進入待機狀態，此時進入準備噴射階段。
2、計量階段由ECM直接控制，是否計量取決于氮氧化物的產生量和相應的排氣管溫度。
3、在EGP溫度達到200℃之前，尿素泵不會噴射尿素到排氣系統中。但是空氣會一直通過尿素泵、噴嘴流入到排氣系統中。
4、在計量階段，噴嘴及噴射管路沒有露的情況下，空氣壓力被控制在400kpa左右。
5、系統中空氣以下功能:
a、空氣將尿素帶入排氣系統。
b、輔助霧化。
c、防止噴嘴堵塞。
d、冷卻噴嘴
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準備噴射-只有空氣 ……..發動機運轉
1、在這個階段，只有空氣被噴入排氣系統。
2、尿素泵電機停止運轉。
3、等待ECM給出噴射的指令。
4、如果尿素泵處于此階段，發動機可能運轉在以下的條件下：
a、怠速
b、發動機處于減速工況
c、………
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依維柯NOX氮氧傳感器
尿素泵接受到噴射指令，內置電機開始轉動建壓然后尿素噴嘴通電，尿素噴射而出。2）檢查燃油濾清上的溢流閥和高壓油泵的上溢流閥，發現沒有卡滯。電機泵能夠將尿素壓力提升到9bar，不依靠外接壓縮空氣就可以使噴嘴霧化良好進而保持良好的催化工況，使減排效果更佳，但是這種系統的噴嘴不是隨時暢通，而且博世泵的清空工作是由泵內的換向閥回吸殘留尿素，由于司機斷電過快或換向閥損壞等原因，又因為沒有壓
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縮空氣在噴射完成后進行吹掃，所以噴嘴比較容易堵塞，該類噴嘴堵塞后不易清洗，只能將噴嘴放置在熱水中浸泡溶化尿素，或者直接更換。
