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山西唯和達機械制造有限公司，公司主要產品有輸送機，掘進機配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機二運整機及配件。

【唯和達機械】小編為您分享：

緩沖托輥橡膠圈本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上，壽命為守舊柱鞋的五倍，普遍用于礦山開采，主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環境研制。緩沖托輥膠圈能夠在托輥的正常使用中充足發揮作用，是托輥的一個零部件，能夠展現重要優勢和特點。緩沖托輥橡膠圈表面由冷鉆接連體彈性膠環和鎖環構成，緩沖托輥橡膠圈安裝在輸送機受料段的下方，減少輸送帶所受的沖擊，延長輸送帶使用壽命。

緩沖托輥與其它托輥在重量及表面的區別

1、表面區別：緩沖托輥表面應用的是橡膠包裹，而其它托輥產品的表面是光滑的不銹鋼表面，這取決于各種托輥的具體性能及作用，其它托輥的主要作用是皮帶的支撐和輸送，故而減少托輥與皮帶之間的摩擦力是尤其重要的。而緩沖托輥的作用是支撐和減少沖擊損傷，故而它愈多的考慮的是托輥同皮帶之間的沖擊損傷。

2、緩沖托輥特點：緩沖托輥重量輕，旋轉慣性小。托輥用高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。

3、重量區別：尤其緩沖托輥同其它產品的作用區別，這使的緩沖托輥同其它托輥產品的用料有所不同。從而導致其重量區別尤其影響煤礦用托輥使用壽命的因素大。單從重量上來講緩沖托輥比其它托輥要輕的多。

托輥通常用無縫鋼管制成外殼，為節省材料費、降低成本，也可使用有縫鋼管做外殼，但焊縫要求較不錯，以免刮破膠帶。現在也有使用PVC管材，玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼的，后幾種好處是不易腐蝕、不生銹、密度小，除玻璃鋼外承載負荷量比鋼管低。

輸送機在運行中輸送帶出現打滑的主要原因是因為荷載較大，驅動設備部分運行，皮帶不運行。皮帶打滑時皮帶不轉，但是，其他配套設備依舊在運行，就容易造成物流堵塞，對整個設備的穩定運行造成相應的影響。甚至如果情況較為嚴重，還可能會燒毀電動機。

應對措施：

(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑，工作人員可以在設備打滑時進行加重或者拉緊皮帶，直到皮帶不會再出現打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應該進行適當調整，避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。

(2)如果是螺旋拉緊裝置打滑。設備在運行中出現打滑，工作人員可以依據實際情況對張緊力進行調整。需要注意的是如果張緊行程超出范圍，就會導致皮帶出現長期性變形，此時工作人員可以將輸送帶可截取一部分然后再次進行硫化，才能良好整個設備的正常運行。

減速機斷軸此種現象主要發生在高速軸上，造成這種現象的主要原因為：減速機高速軸在設計過程中的強度不能達到實際需求。斷軸主要出現在軸肩處是因為此處過渡圓角，在工作中容易出現損壞。