長春紅外線熱成像測溫儀價格性價比出眾

　　紅外線測溫儀距離系數是什么？距離系數由D:S之比確定，即紅外測溫儀測溫儀探頭到目標之間的距離D與被測目標直徑之比。如果測溫儀由于環境條件限制必須安裝在遠離目標之處，而又要測量小的目標，就應選擇高光學分辨率的測溫儀。

　　光學分辨率越高，即增大D:S比值，測溫儀的成本也越高。Raytek紅外測溫儀D:S的范圍從2:1（低距離系數）到高于300:1（高距離系數）。如果測溫儀遠離目標，而目標又小，就應選擇高距離系數的測紅外線測溫儀溫儀。

　　對于固定焦距的測溫儀，在光學系統焦點處為光斑位置，近于和遠于焦點位置光斑都會增大，存在兩個距離系數。因此，為了能在接近和遠離焦點的距離上準確測溫，被測目標尺寸應大于焦點處光斑尺寸；

　　變焦測溫儀有一個焦點位置，可根據到目標的距離進行調節。增大D:S，接收的能量就減少，如不增大接收口徑，距離系數D:S很難做大，這就要增加儀器成本。

紅外熱成像體溫儀能夠實現較遠距離、非接觸的情況下多目標同時進行體溫檢測，可以減少人員接觸，相對安全便捷，但它的性受到外環境的影響，建議根據實際情況選擇使用”。測溫儀和紅外線測溫熱像儀都利用人體體表發出的紅外輻射進行測溫。測溫儀設備簡單、使用方便、價格實惠，可實現對人員的依次、快速測溫。但不適用于量大的場所。紅外熱成像體溫儀，可在密集的公共場所進行大面積監測，自動跟蹤、 報警高溫區域，與可見光視頻配合，快速找出并體溫較高的人員。無需工作人員近距離檢查通關人員，遠距離測溫既尊重了彼此隱私，也減少了近距離接觸和人員聚集引起的的風險;綜合智能測溫平臺系統實現了無人化操作。

地鐵，已經成為現代人出行必不可少的交通工具。但地鐵由所以個關閉的環境，而且地鐵量大，為了確保大家有個舒服的搭車環境，需求及時通風換風，而這就需求依托環境紅外線測溫儀了，而且主要是得益于室內溫濕度紅外線測溫儀、管道溫濕度紅外線測溫儀以及Co2濃度紅外線測溫儀，一起這三種紅外線測溫儀在不一樣方位發揮著不一樣成效。  

     1、室內溫濕度紅外線測溫儀：在車站的站廳以和站臺區等公共區內以及重要的設備房內設置，以監測車站實時的溫度及濕度。這些參數能夠協助運營人員對車站各體系工況進行合理的調整，以堅持車站公共區一向處于較為舒服的環境、確保設備房一向處于適宜的溫度之下。室內溫濕度紅外線測溫儀通常裝在車站站廳、站臺以及設備房的墻面上或頂上。  

     2、溫濕度紅外線測溫儀：在車站的新風室和回風室裝置管道溫濕度紅外線測溫儀，以監測室外新風的和車站內的溫度以及濕度。環境控制體系能夠依據紅外線測溫儀收集到的數據來判別車站的環境質量，并依據預先設計好的各種工況來進行主動切換，以完成主動控制體系對車站環境的主動控制，使得車站環境一向處于較為舒服的環境之中，并結尾完成節能的減排的意圖。管道溫濕度紅外線測溫儀通常裝置在新風室和回風室的墻壁上。  

     3、Co2濃度紅外線測溫儀：在車站的回風室內裝置Co2濃度紅外線測溫儀，以監測車站內Co2的濃度。在車站里，因為人的呼吸，Co2的濃度會添加，當Co2濃度處于較大值時，當時車站的空氣質量就對乘客的安康產生了要挾，所以，運營人員能夠依據Co2濃度紅外線測溫儀收集上來的數據對車站公共區的工況進行及時的調整，以確保車站的空氣質量一向處于好的狀況。