恩施電子汽車衡生產廠家多重優惠 興四方地磅價格公道

地磅是一種相對先進的稱重系統，應由經過培訓的人員操作和維護。5、電子地磅無法打印：印表機類型是否設置正確，印表機電源是否打開,印表機是否聯機。目前大多數地磅稱重儀器都使用軟件參數設置和校準來確定地磅的功能和性能。一旦這些參數被任意改變，它可能會影響稱重的準確性和功能。因此，確定操作員和維護人員的各自職責也很重要。然而，地磅制造商仍然需要提醒“三防”工作。

1、防靜電：一旦地磅儀表損壞，就要送修。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“-條龍”操作管理方法。有的單位為了使來回傳遞的速度加快，喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來，用特快專遞郵寄，這就產生一防靜電的問題。取PCB板時要手持板的四角，切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因為這樣容易讓靜電集成塊。拆下的PCB板應立即裝入屏蔽袋，在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板，需要重新裝入地磅儀表時同樣要注意防靜電。

2、防震動：地磅儀表運輸時，放在原包裝箱中，或采取合適的防震動措施。

3、防爆：如果地磅儀表使用在復合型或本安型防爆系統中，應遵循防爆的有關規定。

   地磅進行系統維護是維修的一個重要的步驟，系統維護的過程其實是個很龐雜的過程。注意操作環境中的濕度與粉塵。地磅秤地磅按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。關于不同結地磅的性能好壞，

   下面為你一一道來：無人值守智能道閘系統控制車距，視頻實時拍照、錄像和傳輸，語音播報系統智能提醒，配合智能稱重軟件實現磅房無人值守稱重，其中B﹨S遠程查詢平臺和領導分析平臺集成了強大的財務、自定義報表、數據分析、匯總和打印等功能.地磅廠家傳力機構:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍，車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。傳感器:稱重傳感器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，傳感器的優劣直接關系到整臺地磅的品質。無人值守系統本系統對提高管理水平，防止稱重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規范生產秩序、提高工作效率、提高經濟效益、起到了非常積極的作用。

　　無人值守系統能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現場自動抓拍的圖片，遠程實時掌握庫存狀態，中控室遠程實時動態顯示視頻信息，無人值守系統能自動控制命令的執行，智能分析、界面引導式操作，使得用戶操作非常簡單直觀。6、安裝汽車衡前，嚴格進行接地電阻的測量與核準工作，確保基礎的接地正常，確保各接地線的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護后方可進行汽車衡的安裝。地磅不建議露天環境下時間太長，尤其不可淋雨；操作環境保持干燥；地磅使用中避免靠近熱源。

　　我們地磅提醒客戶在購買地磅的時候，都會給我們地磅維修的相關的維修單子以及保存說明書等。地磅產品在說明書里面詳細的解釋了如何進行系統維護。基礎板基礎板是支撐汽車衡的鋼鐵元件，汽車衡通過基礎板與混凝土的地基相連接，基礎板一般有2塊，分上基礎板和下基礎板，2塊板相互配合可對稱重傳感器下連接件進行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上。地磅產品在系統加電的時候，我們要先巡查電源的設置地方是否安全，地磅能夠設置在比較明顯的地方，方便我們隨手切斷電源。還有地磅產品顯示器開機前也必須先用三十分鐘來預熱一下。地磅電子地磅如果是安裝在野外，那么不定時的就要檢查一下排水的設備有沒有堵塞等等。

針對以上汽車衡手段，我們可以采取以下幾種措施。

（一） 針對私自改變計量器具性能，以預防為主，預防此類事件的發生，我所經審批特定制了一次性防偽封條，對接線盒、表頭進行封存。一旦啟封，則檢定時能夠發現。

（二） 設置密碼。個別表頭能夠設置標定密碼，使用戶不能進行私自標定。如密碼的設置管理工作顯得尤為重要，每個檢定周期統一設置不同的密碼，并由兩個工作人員共同保存，以免遺忘之后對用戶造成損失。

（三） 建議企業用戶安裝監控系統，監視車輛在秤臺前后是否有壓邊和靠邊的現象，通過攝像機把畫面實時傳輸到操作室的顯示器上，工作人員可以進一步觀察，這樣可以準確監控到稱重車輛的實際情況，另外還可以防止安裝裝置。

（四） 改善汽車衡使用環境，經常檢查衡器周圍的情況。

（五） 盡量采用數字式汽車衡，數字式汽車衡采用數字式稱重顯示儀表和數字式稱重傳感器，其信號傳輸采用數字通訊技術，總線結構， RS485 接口實現信號遠距離傳輸。2、使用地磅的企業也需要制定嚴格的管理制度，禁止外來車輛及閑雜人員在地磅上來回經過，干擾稱重。由于稱重傳感器采用數字信號傳遞，而數字信號傳遞是根據不同廠家規定的不同通訊協議進行的，要在數字稱重傳感器的信號傳輸上，則必須破譯廠家的數字式稱重傳感器的通訊協議才有可能，因此，在數字式汽車衡上的可能性很小。

（六） 對司磅人員進行嚴格管理，嚴格培訓。對于配置防爆裝置的電子汽車衡，其基礎設計施工應聘請有防爆建筑設計施工資質的單位進行。計量的終結果仍是由計量員得出，這樣計量的重要環節和傳統的計量方式存在有相同的弊病，計量結果容易受人為的影響。計量員可能受經濟利益的驅使，在稱量過程中協助人員。對磅房加設安保措施，可監控司磅人員工作狀況。

（七） 對集裝箱實際重量不足，可以申訴當地質量技術監督部門，對集裝箱生產和租賃企業分別進行調查，挽回企業損失。