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發(fā)布時間：2020-09-10 18:58
橋梁建設(shè)
多功能合建更經(jīng)濟
我國許多經(jīng)濟繁榮的地區(qū)航運十分發(fā)達，因岸線資源寶貴,將公路、鐵路、市政道路和城市軌道交通等建設(shè)在同一座橋梁上，可節(jié)約橋位資源、減少建橋?qū)Νh(huán)境的影響。
多功能合建橋梁主要有兩種類型。
其中一種橋型為公鐵兩用橋，即將公路和鐵路建設(shè)在同一座橋上。40mT梁安梁方案一、工藝概況安梁時由2臺吊重130t履帶吊車將T梁吊裝在事先停靠就位的運梁炮車上，存梁場至安梁孔跨蕞大里程點運距約為0。如天興洲大橋（見圖1）除通行京廣高鐵和滬漢蓉鐵路外，還承擔著武漢城市三環(huán)線的重任；滬通長江大橋除通行滬通鐵路和通蘇嘉城際鐵路外，還承載著無錫至南通高速公路；鄭州鄭新黃河大橋、五峰山大橋、成貴鐵路金沙江大橋也都是高鐵和高等級公路的合建橋梁。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運輸為一體的專業(yè)公司，主營業(yè)務：橋梁建設(shè)安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！
橋梁拆除
40mT梁安梁方案
[施工準備]
2）支座質(zhì)量檢查：
①支座的種類、規(guī)格，符合國家現(xiàn)行標準及設(shè)計圖紙要求。
②進場支座要有產(chǎn)品合格證與外委檢驗合格報告以及允許用于長久性工程的批復文件。
③有證明外檢合格樣品能代表所用材料質(zhì)量的相關(guān)資料。
橋梁施工
[架梁方式]
運梁、喂梁
首先由運梁車將梁運輸?shù)桨擦嚎孜唬媪簣鲋涟擦嚎卓甾┐罄锍厅c運距約為0.3公里。運梁車從存梁場開出60m左右完成車體與順橋方向平行，并運行至安梁吊車作業(yè)區(qū)內(nèi)，通過前進或倒退就位于預安裝孔跨。然后由2臺300t安梁吊車完成T梁安裝。
需要注意的是，梁運抵橋位附近時必須先停下，每片梁安裝前對安梁吊車各個部位、液壓系統(tǒng)、吊裝鋼絲繩及起吊范圍仔細檢查，確信安全后低速運行吊車。大力進行技術(shù)創(chuàng)新，有助于建設(shè)者克服困難，在線路較優(yōu)的情況下建造既安全又便捷的鐵路橋梁，并使之成為沿線一道亮麗的風景線。整個吊裝過程在現(xiàn)場施工負責人的指導下進行。在起吊過程中，2臺吊車必須均衡起落重物，使各自分擔的起重量不超過其容許的負荷能力，起吊過程中全程檢查吊車儀表是否正常，是否超負荷吊重。有專人隨時檢查地基承載情況及設(shè)備運行情況。
