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   軸承的維護保養

　為使軸承充分發揮并長期保持其應有的性能，必須切實做好定期維護保養（定期檢查）。

　通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故于未然，對提高生產率和經濟性十分重要。

   檢查與判斷

　為了判斷拆下的軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。

　關于檢查結果，可由用慣軸承或精通軸承者進行判斷。

　判斷的標準根據機械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下損傷，軸承不得重新使用，必須換。

?。保┹S承零部件的斷裂和缺陷。

?。玻L道面物滾動面的剝離。

  NSK軸承徑向間隙的調整方法

常用調整NSK軸承徑向間隙的方法如下：

1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側隙，可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調整。

2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的頂隙，可采用手工研刮或情況允許時對軸承中分面加墊的方法調整。

3、對多油楔固定式軸瓦，原則上不允許修刮和調整軸瓦間隙，間隙不合適時應換新瓦。

     軸承常見失效特征及產生原因

1、軸承剝離——金屬表面在高接觸應力的循環作用下產生的片狀剝落現象。

　軸承剝離的形貌特征一在滾動面有--定的面積和深度,表面呈凸凹不平的鱗狀，邊角銳利。

　軸承剝離的產生原因一裝配不當或潤滑不良時，在過載應力的作用下產生的嚴重剝落。

2、軸承偏載——軸承的內、 外圈錯位，只有一列滾動體受力或滾道的一側受力。

　軸承偏載的形貌特征：在滾動面偏一-側有剝落現象。向心球軸承剝落部位不在溝底而偏一側。雙列軸承只有一列滾道剝落。

產生原因

    軸承偏載的產生原因：裝配不當或軸向力過大時造成。