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發布時間:2020-09-05 05:52  





飛輪齒圈總成是把起動機動力傳遞到曲軸的連接件,主要作用是實現起動機與曲軸之間動力傳遞,為發動機提供慣性飛輪是一個轉動慣量很大的圓盤,安裝在發動機曲軸后端法蘭盤上,飛輪外緣上壓有一個齒圈,可與起動機的驅動齒輪嚙合,同時它的后面是離合器的一個接合面。開工前,應按規定穿戴好防護用品,對照交接班記錄薄,對磨床各部位進行詳細檢查,發現問題應及時逐級報告,異狀未經排除不得開車工作。
加工工藝
毛坯鍛造——毛坯的檢測——調質處理——車床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——探傷——高溫回火——檢測——包裝
故障原因
1)在起動發動機時,由于起動機齒輪與飛輪齒圈產生撞擊或因兩者牙齒嚙合不良,造成打壞齒圈。
2)起動機的電源接通過早,使起動機齒輪與飛輪齒圈撞擊。



十八世紀30年代,為了適應鐘表、自行車、縫紉機等零件淬硬后的加工,英國磨床、德國和美國分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當時現成的機床如車床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的,它們結構簡單,剛度低,磨削時易產生振動,要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精密的工件。1876年在巴黎博覽會展出的美國布朗-夏普公司制造的wan能外圓磨床,是具有現代磨床基本特征的機械。為保證減速器安置在基礎上的穩定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積,箱體底一般不采用完整的平面。


