萊蕪流動式摩托車檢測線生產廠家免費咨詢「在線咨詢」

艾尼森機動車檢測設備有限公司建立于2003年，后經改革在2007創立合作公司，新注冊公司坐落于漂亮的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。經廣東省技術質量監督局嚴格檢測，我公司產品主要質量指標均顯著高于國家標準。專業從事機動車檢測設備的生產制造、市場銷售及連接網絡服務項目，及其維修企業的整廠規劃設計、配套設施供貨。產品覆蓋全國，并出口東南亞部分國家。

公司承建了國內二十幾個省份的數百條機動車安全性能檢測線及機動車綜合性能檢測線以及三一重工特種車輛廠、廣汽五十鈴客車、陜西重汽、沈飛集團民用汽車制造廠、東風集團、廣汽日野重型汽車及客車、嘉陵集團、萍鄉客車、廣通客車、江西五十鈴汽車公司等汽車、摩托車制造廠等二十多家車廠的整車下線檢測線。因此，開發一種移動式摩托車安全性能檢測線，成為普遍的社會需要。并且通過校企合作，為同濟大學、東南大學、上海工程技術大學、浙江科技學院、廈門大學等國內五十多所大專院校配置了用于教學實驗用的檢測線。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。在用的傳統移動式摩托車檢測線測控技術是用工控計算機與弱電控制電路組合實現工位的測控功能，存在著體積大，線路接點多（數十個），故障率高且不易查找及需等待廠家派技術人員到現場維修等諸多缺陷。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。專業產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

2、檢測速度

采用流水線作業方式，結構緊湊，檢測速度不低于20輛/小時。

3、檢測數據精度滿足國標規定的誤差精度，數據采集重復性好。

4、摩托車檢測線操作方式

智能化自動檢測，除外檢、大燈儀、廢氣儀需人工輔助外，其它檢測均由系統自動完成，無須人工干預。系統能自動搜索歷史數據，對不合格項目自動檢索進行檢測，為下一年度提供檢測資料。

系統主要技術特點

1、主控計算機采用聯想商用電腦。

2、多進程并發實時控制，系統檢測后臺運行對用戶透明。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。這種固定式檢測線，已不能適應鄉鎮摩托車快速增長，檢測不方便的狀況。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。專業產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

流動式摩托車檢測線生產廠家

1． 裝左邊制動的標定機構，使其水平、平衡達到要求。

2．  點擊【清零】使示值框內的的數據穩定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。

3．  移動式摩托車檢測線在吊盤內放上專用砝碼，示值框內顯示的數據要達到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一個專用砝碼的重量是5kg,10是標定桿與滾筒半徑的比值，在設計時已經確定，9.8是公斤與牛頓的換算系數。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，位于美麗的花城廣州。摩托車檢測線系統緩慢推動輪偏儀夾桿使其向左邊移動，記錄下百分表的讀數（百分表的指針轉動一圈是1mm），與電腦的示值對比，如果有偏差就調整微調滑塊使其相同，點擊【保存】，然后使夾桿回到零位。公司設有專門的研發機構和高素質的專業技術人才，形成強大的整體研發團隊；嚴格產品的研發、設計制造、銷售、服務程序，贏得社會各界好評。專業產品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向對稱線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動