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O形密封圈簡稱O形圈，是一種截面為圓形的橡膠圈。O形密封圈是液壓、氣動系統中使用廣泛的一種密封件。O形圈有良好的密封性，既可用于靜密封，也可用于往復運動密封中；不僅可單獨使用，而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的適用范圍很寬，如果材料選擇得當，可以滿足各種運動條件的要求，工作壓力可從1.333×105Pa的真空到400MPa高壓；溫度范圍可從-60℃到200℃。    

我們在使用液壓馬達期間要定期的進行保養維護，從而可以保證液壓馬達的使用性能和使用壽命，液壓馬達運轉時偶然會有異常的聲響振動，那么導致液壓馬達聲響振動的原因有哪些呢？

1.當液壓馬達出現異常聲響振動時我們應該及時的停機檢查油箱油量，油箱中的油液不足時會導致噪聲的產生，我們需要及時的添加液壓油從而保證液壓馬達得正常使用。

2.液壓馬達所使用的液壓油黏度不符合標準時，黏度過高或過低時會嚴重的造成噪音的產生，所以為了避免這種情況的發生我們應該選擇用黏度合適的液壓油。

經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調不起來？

　　這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。 　　

　　5、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發生了變化？

　　只能在裝配齒輪泵時發現，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。 　　

有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，必須將排氣閥或排氣羅塞安裝在點，以便排除空氣。8.缸的軸向兩端不能固定死，且一端必須保持浮動以防止熱膨脹的影響。由于缸內受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導致缸各部分變形。9.導向套與活塞桿間隙要符合要求。10.注意缸與導軌的平行度和直線度，其偏差應在0.1毫米/全長之內。如果液壓缸上母線全長超差，應修刮液壓缸的支架底面或修刮機床的接觸面來達到要求;如果側母線超差、可松開液壓缸和固定螺釘，拔掉定位鎖，校正其側母線的精度。