旋轉式防撞護欄車撞擊的行業須知“本信息長期有效”

?防撞護欄是城市中很常見的一種橋梁欄桿

防撞護欄是城市中很常見的一種橋梁欄桿，它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施，也是和行人比較靠近的部分，防撞護欄的造型設計，會直接影響到橋梁的美觀。防撞護欄樣式豐富，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。在設計防撞護欄的時候，應該主要注意一下兩點：

防撞護欄的尺度。這是非常重要的一點，因為防撞護欄的主要的作用，就是保證人車的安全如果沒有安全感，自然也談不上美感。所以這就要求防撞護欄一定要足夠結實，經得起擁擠和沖撞，給人們帶來安全感和可依賴感。還有一點，防撞護欄的高度，不能過高而阻礙人們的視野。

防撞護欄的高度可以根據橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁欄桿的穩重。

?隧道洞口路線布設應該注意哪些？

隧道洞口路線布設應該注意哪些？重慶護欄網指出，設計中必須要注意橋位線形設計要符合路線的布設而做成彎、坡、斜橋。具體注意事項有以下幾點。

1、隧道以采用直線線形為宜，如必須設置平行曲線時，應采用不設超高的圓曲線半徑并滿足停車視距的要求。當受地形條件及其他特殊情況限制，需布置在設超高的圓曲線區段時，其各項技術指標應符合路線布設的有關規定。

2、隧道洞口的連接線應與隧道線形相協調。

3、隧道兩端洞口連線的縱坡應有一段距離與隧道縱坡保持一致，并滿足公路停車或會車視距的要求。

4、當隧道凈寬大于該公路等級路基寬度時，在兩端洞口連接線不小于50cm的范圍內應同隧道等寬，并設計過渡段與之銜接。

6.波形護欄板具有良好的柔韌性，鋼管材料的柔韌性和彈性使護欄產品具有更好的抗沖擊性能。7.波形護欄板采用靜電噴涂技術，護欄產品具有良好的自潔性能。8.采用安全護欄板，防盜設計，解決您的后顧之憂。9.波形圍欄板具有良好的耐候性，耐鹽霧性和耐濕熱性，波浪板制造商適用于不同的地區。波形護欄的耐壓力如何？波形護欄廠家價格震蕩盤整，與上周相比，上漲品種有所增加，持平品種略有減少，下跌品種有所減少。其中17個品種上漲，較上周增加11種；12種持平，較上周減少2種；15個品種下跌，較上周減少9種。