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2019新款霸道2700內飾布局

2019新款霸道2700內飾布局中的改進同樣較為細微：豐田 霸道2700內飾布局中的改進同樣較為細微，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。車門內襯板均為塑料材質和絨布包裹，手觸感覺較硬，如果駕駛員長時間駕駛這款車，肘部可能會感覺到比較疲勞。

2019新款霸道2700依舊是寬大的鍍鉻進氣格柵， 使整個頭部看起來非常兇猛， 整體更霸氣的侵略性，和更加帥氣的行車表現。從車身中透射出的霸用語不足以詮釋的， 大燈采用燈殼外凸設計，卓然是一位善戰。

霸道4000搭載的是4.0升V6策動機，功率可達183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一體愛信變速器。不論是沙漠還是泥濘沼澤，動力都可以讓你暢快的形勢。

19款霸道2700內飾方面的改變不是很大

19款霸道2700內飾方面的改變不是很大，主要是優化了內飾用料，增加了內飾的感。四幅式方向盤具有不錯的手感，集成的功能按鍵也挺多，實用性很強。內飾色調比較柔和，看上去挺溫馨，加上大量真皮桃木的運用，又很好地彰顯出了不錯的豪華感。中控面板和儀表盤十字交叉的設計，看上去簡潔干練。內飾設計雖然沒有刻意追求，不過布局卻非常的人性化，所以顯得很親切。

豐田霸道2700內飾布局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目了然而且便于車主熟悉掌握。霸道2700內飾更加時尚，方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設計，相比現款變得更加時尚且富有科技感。與18款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上。

內飾方面延續了老款，同樣是四輻式方向盤

內飾方面延續了老款，同樣是四輻式方向盤，采用了更為運動的設計風格，而且多功能按鍵也有新的布置。中英液晶屏裝配了更大的尺寸，儀表盤也采用了新的設計，整體更彰顯科技感，同時也提升了內飾檔次。

霸道2800標配了無鑰匙啟動，和智能卡。這種豪華實用性配置讓霸道2800顯得更加人性化。霸道2800不僅擁有粗獷的車身外觀、豪華與實用兼備的內飾，更有的操控性能。

作為柴油動力，其冷啟動穩定性和6AT的平順性表現上不如版車型，但燃油經濟性和動力表現上卻不輸同排量版車型。而且柴油版普拉多匹配渦輪機低扭不足、動力延遲的情況基本不會出現，可靠性也不會太差。

?豐田霸道內飾方面變得更加的時尚了

豐田霸道內飾方面變得更加的時尚了，方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設計，相比現款變得更加時尚且富有科技感。與17款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上。新款不僅方向盤造型重新進行了設計，左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設計感，相比于17款四四方方的樣子看上去更討人喜歡。