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              萍鄉路燈廠家供應商承諾守信 開元照明led路燈強

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              發布時間:2020-07-17 12:08  
              由于太陽能路燈使用可再生能源作為主要供電能源,在近幾年來,太陽能路燈的發展速度非常的快,讓越來越多的用戶看到太陽能路燈的優點,因此太陽能路燈的使用范圍也在逐漸增大。那么,對于太陽能路燈的質量問題應該如何分辨呢?


              1、首先,通過太陽能路燈的亮度可以很好的判斷其質量,由于太陽能路燈是通過白天吸收太陽能源,將電能儲存至夜晚使用,所以說太陽能路燈的功力相比直接供電的路燈亮度更高。

              2、一般太陽能路燈都應該具有抗靜電的能力,太陽能路燈本身就需要儲存大量的電能,并且長期用于室外環境,如果不具有抗靜電能力,會造成很大的危害。

              3、太陽能路燈采用單向導電發光器,如果在使用過程中,太陽能路燈內部出現反向電流,則會出現漏電現象。如果太陽能路燈存在漏電問題,其使用壽命就會大大縮短,并且質量沒有保證。

              4、在選擇太陽能路燈時,需要觀察太陽能路燈的照明角度。不同類型和規格的太陽能路燈,其光照角度都不一樣,那么根據使用需求,可以對太陽能路燈的照明角度進行選擇。

              5、同樣的,太陽能路燈的燈光顏色也有不同的效果,依舊需要根據照明的需求進行選擇。不同波長的太陽能路燈,其燈光顏色也不相同,價格也有很大的差異。那么,在購買太陽能路燈時,主要還是需要選擇一個口碑好的商家進行購買。









              太陽能路燈存在的問題:

              1:目前制約太陽能發電應用重要環節之一是價格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60瓦,(以長江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、增加電池板20%預留額計算)其電池板就需要160W左右,按每瓦4元計算,電池板的費用就要640元,再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1080左右,整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈,造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。

              2:蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中,一般的蓄電池保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明,所以選擇較好的蓄電池尤為重要。

              3:一些工程商常選用LED燈作為太陽能路燈的照明,但是LED燈的質量參差不齊,光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈,或者選用無極燈、低壓鈉燈等。


              4:控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題,控制器的質量層差不齊,12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等,雖然是整個路燈系統中價值小的部分,但它卻是非常重要的一個環節。









              隨著太陽能led路燈市場的擴大,許多led照明企業紛紛涌向市場。然而,由于同質化競爭和價格戰的爆發,一些不良企業擾亂了商品市場,嚴重損害了太陽能路燈制造商的聲譽,影響了太陽能路燈的進一步發展。根據近幾年的市場銷售經驗,筆者總結了一些不良廠家常見的方法,并在此展示,以利于行業的健康發展:

              1.虛擬標準配置,尤其是對蓄電池、led光源等產品的偷工減料,參數多,導致客戶價格高、牛小,使客戶的真實需求得不到滿足。我想提醒客戶,他們在購買太陽能路燈系統時,必須清楚地配置它,而不僅僅是看價格。

              2.芯片造假,以次充好,勒信號燈桿交通D路燈是光源的核心,光源的核心是芯片,衡量芯片質量的參數非常多,普通客戶很難掌握,所以,不好的廠商會用低質量低價的芯片作為高價值的芯片,欺騙客戶,比如銅線作為金線,低流明作為高流明等。

              3.為了降低成本,簡化甚至省略光學設計。光分布設計是燈設計的,這需要在燈結構和燈檢測方面投入大量的人力和物力。然而,差的廠家簡化甚至省略了這一環節,嚴重影響了照明效果,造成照明不均勻、光斑甚至燈下發黑等現象。

              4.偷工減料、散熱不良:溫度對發光二極管燈具的使用壽命和照明效果影響很大,每當發光二極管芯片的PN結溫度升高10度,半導體器件的使用壽命就會成倍降低。為了降低成本,不良廠商會簡化和省略散熱設計,甚至在工藝過程中故意減少散熱面積和材料,導致led光源的光衰減加劇,快速老化和損壞。

              5.電源的設計走捷徑。驅動電源是保證led芯片穩定運行的基礎。為了降低成本,一些廠家會使用一些劣質的電器元件甚至減少保護電路來降低成本,嚴重影響太陽能路燈的使用壽命。

              6.燈具輔助材料以次充好,甚至使用對光源或環境有害的物質,如粘合劑等。

              7.產品,因為太陽能路燈系統是由許多組件組成的。一些不良制造商使用產品,甚至回收二次產品,這是以次充好,損害消費者。









              太陽能路燈鋰電池方法

               隨著科技的進步,太陽能路燈開始被廣泛運用于農村道路建設當中,它節能環保、綠色清潔、安全耐用。但是在太陽能路燈安裝完成后,有時候會遇到不亮燈這一問題。發生這個問題的原因主要是由于太陽能路燈鋰電池開啟自動保護功能,這時候就需要我們對太陽能鋰電池進行,下面小編就跟大家講講它的方法。

               一、將LED光源接線拔掉,只連接太陽能電池板,看指示燈是否為綠燈,如果太陽能鋰電池指示燈為綠燈,我們才可以進行下面一個步驟。

              二、此時再次接上LED光源,看光源亮不亮,如果不亮,再看太陽能鋰電池指示燈是否為綠燈,如果為綠燈則拔掉太陽能電池板接線,只連接LED光源線。若此時太陽能路燈亮了,且太陽能路燈鋰電池指示燈顯示為紅燈,則說明太陽能路燈鋰電池正常,此時再接太陽能電池板即可。

               以上是太陽能路燈鋰電池的方法。但是太陽能系統是由LED光源、太陽能電池板和太陽能蓄電池組成,因此太陽能路燈安裝后不亮也有可能是由于LED光源和太陽能電池板發生故障。如果大家想要詳細了解解決太陽能路燈不亮的方法,可以看小編之前寫的一遍有關“太陽能路燈安裝后不亮怎么辦”這篇文章,里面的內容會對大家使用太陽能路燈有著很大的幫助。







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