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連接器基礎知識連接器起源

連接器的誕生是從戰斗機的制造技術中獲取到的靈感。戰役中的飛機必須在地面加油并修理，但是地面逗留時間越長對戰斗機的威脅越大。因此，在第二次世界的大戰中，美軍為使地面維護時間縮短，而將各種控制儀器與機件單元化，然后再由連接器連成一個完整的系統。

戰后，AT&T貝爾實驗室成功開發了貝爾電話系統。隨后，電腦連接器、資訊傳送等產業迅速崛起，使得源自于戰斗機技術的連接器有了廣大的市場。

應用連接器在首要地方的原因是配合接口具有可分離性。可分離性的需要性具有很多的原因。它可以使得獨立地制造部份或子系統而后裝配可在一個主要的地方進行。可分離性也可以使得零件或子系統的維護或升級不必修改整體個系統。可分離性得以應用的另一個原因是可攜帶性和支持外圍設備的擴展。

另一方面，定義中的可分離性引入了一個額外的子系統間的界面，此界面不能引入任何”不可接受的作用”，尤其是在系統的特性上不能受電訊的影響，這些影響包括如不可接受的扭曲變形和系統間的信號退化，或者是通過連接器的電源損失，以毫伏損失計算的電源損失，將會成為功能性的主要設計標準，因此主機板的電力需求也將增加。

有兩種方法可以完成整個連接器的檢測：使用多個攝像頭（增加系統成本）;當連接器在鏡頭前通過時，或者連續觸發相機，視覺系統“縫合”連續捕獲的單片圖像以確定整個連接器的質量是否可接受。后一種方法是在組裝連接器之后ppt視覺檢查系統常用的檢測方法。

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車載連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。車載連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業內通常又稱做護套、接插件、塑殼。