礦用單體液壓支柱工作阻力廠家供應「多圖」

活塞的冷卻：

發動機強化度的提高使活塞工作溫度相應升高，頂環槽溫度在220℃以上就可能產生積炭和結膠，引起活塞環粘結和拉缸；溫度超過180℃，鋁合金材料的強度很快下降，可能引起活塞頂支撐部和活塞銷座軸承部分高負荷區損壞。通常標定工況的平均有效壓力超過1.034N/mm2，活塞就需要冷卻。礦用設備礦用一般型電氣設備的特點是：導電部分都由封閉的外殼加以隔離，外殼的機械強度較高，能防止水滴人或濺人，有專用的接線匣，絕緣部分有防潮特性。

活塞經常采用鑄入鋼質冷卻盤香管或用可溶性鹽芯及電子束焊接制成整圈冷卻腔。

  由于活塞結構變“矮胖”，使活塞的表面積對于整個體積來說比例縮小了，所以不利于活塞的散熱。為保證活塞不被燒熔和正常潤滑，除了在設計方面必須采取一些措施外，以減輕其熱負荷；活塞在制造方面也必須有所改變和提高，如活塞的材料、鑄造和機加工，以滿足其對熱負荷的要求。另外，由于冷熱不均勻所產生的熱應力容易使活塞頂部出現疲勞熱裂現象。另外，還通過對活塞進行一些表面處理來提高儲油性，改善潤滑條件。