電梯稱重裝置設(shè)備擇優(yōu)推薦,蘇州智科晶菱機(jī)電科技

工作原理控制儀是由壓力傳感器將重量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)經(jīng)傳輸電纜與控制儀連接，經(jīng)控制儀求和放大器、A/D 轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)電子稱重。當(dāng)轎廂內(nèi)的重量達(dá)到或超過(guò)設(shè)定值的 95%、102%時(shí)，控制儀內(nèi)滿載、超載繼電器分別動(dòng)作，與電梯控制系統(tǒng)連接，使電梯安全、可靠的運(yùn)行。技術(shù)參數(shù)電源AC/DC24V(-15%～10%)V精度1.0級(jí)靈敏度<0.1 %


控制回差<1 %工作溫度(-10 ～ 60)℃儀器功耗< 10 W傳感器過(guò)載能力150 %輸出觸點(diǎn)容量0.3A/DC24V; 0.3A/AC220V外型尺寸132×100×46mm注：強(qiáng)度超越以上所列極限參數(shù)使用，可能導(dǎo)致系統(tǒng)工作異常或造成其性損壞。控制儀端子功能：(1)傳感器接口① 方形插座CG1為傳感器插口1。② 方形插座CG2為傳感器插口2。(2)后排端子及相應(yīng)的功能A、端子1、2點(diǎn)為JC (儀器出廠檢測(cè)用，與用戶實(shí)際使用無(wú)關(guān))B、端子3、4點(diǎn)為儀器24V電源，3為正4為負(fù)。C、端子5、6點(diǎn)為平層信號(hào)輸入。D、端子7、8點(diǎn)為門狀態(tài)信號(hào)輸入。E、端子9、10點(diǎn)為方向信號(hào)輸入。


調(diào)試正常調(diào)試時(shí)，空載或額載自學(xué)習(xí)操作只進(jìn)行一種即可完成調(diào)試。(1)空載<自學(xué)習(xí)>操作：① 將電梯上方向、平層、開(kāi)門信號(hào)分別接入控制儀后面相應(yīng)輸入端子，將儀器與傳感器附帶專用電纜連接好。② 設(shè)定開(kāi)關(guān)位于<運(yùn)行>位置(下面),控制儀通電(預(yù)熱10分鐘)。進(jìn)行清零(去皮重)操作：電梯空載停靠底層電梯在開(kāi)門狀態(tài)，三秒內(nèi)連續(xù)按動(dòng)3次清零按鈕，同時(shí)伴有三聲輕響，隨后聽(tīng)到三聲長(zhǎng)響應(yīng)答，三位數(shù)碼顯示為000，清零(去皮重)完畢。


所述彈性件采用彈簧，該彈簧套設(shè)在所述螺桿上，該彈簧被抵壓在所述螺母與所述繩頭板之間，所述繩頭板的上板面至少部分水平設(shè)置，水平設(shè)置的上板面上設(shè)置有所述傳感器方磁鋼，所述傳感器探頭豎直設(shè)置，并位于所述傳感器方磁鋼的正上方。

水平設(shè)置的上板面上設(shè)置有所述傳感器方磁鋼，所述傳感器探頭豎直設(shè)置，并位于所述傳感器方磁鋼的正上方。優(yōu)選地，所述安裝板通過(guò)支架連接有所述傳感器探頭，所述安裝板上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述支架上開(kāi)設(shè)有穿孔，螺釘?shù)穆菁y身部穿過(guò)所述穿孔，旋緊入所述螺紋孔中，該螺釘?shù)念^部通過(guò)墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。