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解放J6P 6×4自卸車(chē) 滿(mǎn)足城建工程需求

城建工程的主要特點(diǎn)是主要運(yùn)輸工程挖槽土、拆遷工程建筑垃圾。以6×4 短軸距自卸車(chē)為主，廂長(zhǎng)一般在4.8-5.8米之間。這里小編只是介紹了一部分推薦車(chē)型，具體配置和車(chē)型還需要您與天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司溝通咨詢(xún)，并結(jié)合自己的實(shí)際工況進(jìn)行選擇購(gòu)置。車(chē)輛往返于工地與卸料點(diǎn)，運(yùn)輸距離較短，多數(shù)為城鎮(zhèn)公路，有少量泥濘、松軟、小坡度路面。路況惡劣、槽坑坡度較大、多灰多塵、路基軟，裝載量一般在20-40噸左右。

解放J6城建自卸車(chē)具有動(dòng)力性強(qiáng)、可靠性好、通過(guò)性好、制動(dòng)能力強(qiáng)、出勤率高等特點(diǎn)，適合車(chē)貨總重35-55噸，城市周邊或鄉(xiāng)鎮(zhèn)拉渣土、建筑廢料等。其中除了上面配置外還有6DL2 310馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和解放10檔變速器可選。此外，此車(chē)型采用一系列降重措施，雙層車(chē)架、輕量化懸架、小輪胎、小油箱等等，使底盤(pán)自重降至8。此外前些日子解放還推出了更加環(huán)保智能的城市綠色自卸車(chē)。

礦用自卸發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化 動(dòng)力強(qiáng)勁可靠性高

礦用自卸市場(chǎng)用戶(hù)，一般作業(yè)在礦山，進(jìn)行露天礦土方剝離、礦石運(yùn)輸、填海工程，拉煤等，運(yùn)距短，路況條件差，坡路多、坡度大。80-90%的剎車(chē)任務(wù)可以由緩速器承擔(dān)，行車(chē)制動(dòng)器一直處于冷狀態(tài)，只有駕駛員遇到緊急狀況時(shí)，才使用行車(chē)制動(dòng)器，無(wú)制動(dòng)器、輪胎等過(guò)熱之憂(yōu)。車(chē)貨總重一般在30-45噸，工況惡劣、路況條件極差，要求車(chē)輛的可靠性好、出勤率高，同時(shí)動(dòng)力性和承載能力要強(qiáng)，主要以6x4自卸為主。

解放J6P———天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能。

輪胎為玲瓏295/80R22.5輪胎，輪胎斷截面寬度為295mm，扁平比為80%，斷面寬度為高度的80%，相比較牽引車(chē)的主流配置12R22.5輪胎而言，整體高度可降低2厘米，有利于降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

通過(guò)我們計(jì)算得知：車(chē)輛在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速可以達(dá)到78公里/小時(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)速可以達(dá)到85公里/小時(shí)，可以滿(mǎn)足物流用戶(hù)的需求。

底盤(pán)變化頗多 油箱帶防盜功能

解放J6P版危化品牽引車(chē)采用的變速箱是12擋CA12TAX210M手動(dòng)變速箱，擋為擋。盡管危化品運(yùn)輸對(duì)于車(chē)輛時(shí)效性的要求并不算高標(biāo)準(zhǔn)，但J6P版快人一步的運(yùn)輸效率何嘗不是為安全添加了一份保險(xiǎn)。

不僅如此，鑒于危化品運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)特性和新標(biāo)準(zhǔn)，解放J6P版危化品牽引車(chē)采用了一些針對(duì)性設(shè)計(jì)和配置。比如，8氣囊空氣懸架系統(tǒng)、液力緩速器、盤(pán)式制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管前置、安裝排氣火花熄滅器等，并且在車(chē)輛尾部加裝靜電帶，將車(chē)身可能存在的靜電導(dǎo)向地面。適合車(chē)貨總重40-55噸，路況基本為平路，主要是拉煤、水泥熟料等貨物。總而言之，盡一切手段消除電荷、火花等安全隱患。

若僅僅是安全方面事無(wú)巨細(xì)做到面面俱到，恐怕還不足以?shī)Z得“人氣危化品運(yùn)輸車(chē)”的稱(chēng)號(hào)，作為危化品運(yùn)輸車(chē)不確定因素，駕駛及押車(chē)人員的舒適性也被納入解放J6P版危化品牽引車(chē)的考量范圍。隨著公路治理超載超限的力度加強(qiáng)，解放針對(duì)此市場(chǎng)推出復(fù)合型自卸車(chē)，進(jìn)一步滿(mǎn)足輕量化市場(chǎng)的需求，一般為平路、路況較好，在裝卸點(diǎn)路況差，需要過(guò)計(jì)重收費(fèi)站或者接受路政檢查。該車(chē)配備的四氣囊全浮高頂駕駛室，給了駕乘人員充分的活動(dòng)空間，避免了車(chē)內(nèi)行走的局促，遇到顛簸路段時(shí)也能輕松的面對(duì)，減輕了長(zhǎng)途行駛時(shí)的疲勞。

三層鏤空進(jìn)氣格柵，金標(biāo)的LOGO、中國(guó)一汽的字樣，都是經(jīng)典設(shè)計(jì)，比較貼心的設(shè)計(jì)在于保險(xiǎn)杠中部還有中網(wǎng)都標(biāo)配了防蟲(chóng)網(wǎng)。而兩層蹬車(chē)踏板外加上雨刮器處的扶手也可以方便用戶(hù)擦洗車(chē)輛。

大燈也是經(jīng)典組合式設(shè)計(jì)，并且標(biāo)配了LED日間行車(chē)燈，在白天行車(chē)時(shí)，可以提醒周?chē)牡缆穮⑴c者注意，安全性更高。

側(cè)邊依然采用的是經(jīng)典拉花，J6P-560也表明了這款車(chē)的心臟。

駕駛室上方和兩邊的導(dǎo)流罩都可以調(diào)節(jié)，用戶(hù)可以根據(jù)后方掛車(chē)的高度和寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使整體車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中達(dá)到低風(fēng)阻，高的燃油經(jīng)濟(jì)性。