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              發布時間:2021-09-28 19:34  






              標題

              節氣門此外,柴油機也因為沒有節氣門這個問題,讓它們有了另外一個不同——發動機制動。對于機而言,當你松開油門后,由于節氣門是關閉的,所以發動機在進氣沖程,活塞下行試圖吸入空氣的時候,會因節氣門的阻礙造成一定真空讓發動機轉速降低。而發動機又連接著變速箱和車輪,這樣也就造成了車輛減速。但對于柴油而言卻不是這樣,前文我有提到過一般柴油機是沒有節氣門的,所以不能制造真空。

              柴油發動機的噪聲比較大,而機的噪音就比較小,我們都知道家用車追求的是駕駛體驗和乘坐體驗,將一臺噪聲比較大的柴油機放到一輛家用車身上顯然是不太合適的。還有一點就是柴油機的抖動也比較嚴重的,放到體型較小的車型上,震動感就會比較強烈,非常不舒服,而柴油機用在那些大型車上就還能接受,畢竟是注重工作,作為一個工具而已,不需要那么高的舒適度。

              久而久之,這些零件可能因為互相間的摩擦而改變形狀,這一現象我們一般稱之為“自然磨損”。盡管這個情況無法避免,但是康晨安寶還是建議大家做好柴油發電機組的日常維護保養工作。把關柴油發電機組的燃油,以及柴油發電機組機房的濕度、溫度等等。只有做好保養,那么才能延長柴油發電機組的壽命。其實簡單來講就是柴油機驅動發電機運轉,從而產生電。


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