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柴油機軸瓦響小瓦響小瓦(連桿軸承)響的特征與負荷、轉速變化親密相關。在轉速和負荷增大時，響聲也增大，當忽然加速時，連續發出”當當”的響聲尤為明顯。呈現小瓦響的緣由有：柴油機超負荷工作時間過長或軸承溫渡過高使小瓦合燒蝕；軸承與軸頸磨損嚴重；軸承與軸頸配合間隙過大或軸承蓋螺栓松動，柴油機在做功時遭到強大的壓而產生異響。連桿軸承與軸頸的配合間隙若過小，機油就難以進入摩擦外表，不易構成油膜，形成光滑不良，會使軸頸和軸承干摩擦或半干摩擦而燒壞軸承。

機一般在6：1-25：1的范圍下燃燒，而柴油機卻可以18：1-70：1的范圍下燃燒。這主要是因為一方面柴油機得到是燃料缸內高壓噴射，與空氣霧化混合形成濃度分層的混合氣。也就是說，即便總的空燃比是在70：1，但也存在某些區域的空燃比達到合適的，可以被“點燃”的比值。另一方面，柴油機一般是沒有節氣門的，空氣可以暢通無阻的進入到氣缸。而入的空氣多，也就意味著可以噴更多的油，來降低空燃比，以此提高動力。

檢查機油泵是否有損壞。隨著柴油發電機組的普及，現在很多企業都會采購柴油發電機組作為備用電源。但是很多客戶在采購柴油發電機組的時候無從下手，歸根結底也是對于這方面的不熟悉。那么購買柴油發電機組需要注意哪些事項？以下由康晨安寶為您介紹。確認采購柴油發電機組是作為主用電源還是備用電源。如果是主用電源，那么我需要選擇一些柴油發電機組品牌質量比較好的，功率足的。