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              發布時間:2021-10-12 08:18  






              標題

              以康明斯為例,在提高機械效率方面,采用低摩擦技術,如低摩擦活塞,低摩擦軸承,合適粘度的潤滑油等,降低柴油機的機械損失。根據研究數據,減少10%的摩擦損失可以降低2%~3%的油耗。而增壓技術的應用使得進氣密度增加,能夠有效提高柴油機內的有效平均壓力,降低排放。合理的噴油壓力和正時能改善燃油與空氣的混合,提高燃燒效率。改善換氣和燃燒過程同樣降低柴油機的能量損失,提高整體效率。

              重量對比柴油機要比機重得多,如果裝在體型小的家用車上,會大大增加車子自身的重量,這樣就比較耗油了,作為一款乘用車應該是輕量化的才對,所以現在市面上的乘用車都是使用的機。而柴油發動機放到體型要大得多的貨車上簡直就是很簡單的東西了。燃油經濟性柴油機的燃油經濟性要比機高很多,這也是很重要的原因,因為大型車基本上就是屬于工具車,燃油會消耗得比較快一點,而的價格比較高,一次加滿這么大的油箱也要不少錢,而柴油的價格就便宜一點,再加上柴油機的燃油經濟性比較好,所以會比較耐開,這就能省下不少錢。很多人就想了,這么省油為什么家用車不用柴油機,原因前面也說過了,但也有一些車子是用柴油的,比如老一點的越野車等。

              柴油發電機組手動啟動:先測試警報系統正常后,將控制開關切于手動(MAN)位置后,柴油發電機組即可自行啟動。手動啟動柴油發電機組還是非常簡便的。自動切換控制這類柴油發電機組是在手動柴油發電機組的記住上增加了自啟動柴油發電機組的功能,增加了自動控制系統。根據市電情況會自動轉換到柴油發電機組供電和停電。在高層建筑中宜采用電啟動方式,避免采用壓縮空氣啟動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自啟動裝置的柴油發電機組,一旦市網供電中斷,必須在15秒電。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自啟動裝置的機組,有困難時也可以采用手動啟動裝置。


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