數控車床廠家高性價比的選擇

數控機床開放性是體系結構的發展趨勢

      新一代數控系統的開發核心是開放性。同時，采用超大規模的集成電路和多微處理器結構，以提高系統的數據處理能力，即提高插補運算的速度和精度。開放性有軟件平臺和硬件平臺的開放式系統，采用模塊化，層次化的結構，并通過形式向外提供統一的應用程序接口。為解決傳統的數控系統封閉性和數控應用軟件的產業化生產存在的問題。目前許多國家對開放式數控系統進行研究，

      數控系統開放化已經成為數控系統的未來之路。6、勞動條件好機床自動化程度高，操作人員勞動強度大大降低，工作環境較好。目前開放式數控系統的體系結構規范、通信規范、配置規范、運行平臺、數控系統功能庫以及數控系統功能軟件開發工具等是當前研究的核心。網絡化數控裝備是近兩年的一個新的焦點。數控裝備的網絡化將極大地滿足生產線、制造系統、制造企業對信息集成的需求，也是實現新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業、全球制造的基礎單元。國內外一些著名數控機床和數控系統制造公司都在近兩年推出了相關的新概念和樣機。

    二、 CKX6163D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置主要材料清單

 主軸電機  上海森力瑪/德驅池4KW變頻電機—(根據產品加工要求，可選配）主軸變頻調速器  T4-11GB

2、主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）

3、數控系統   北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)

4、 伺服系統（驅動器 電機） 日本安川0.85KW/1.3KW，邁信1.3KW/1.5KW

5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）

我國工業自動化發展諸多問題分析

工業自動化會是一個爆發增長點。如何在當中做好產品的的定位以及市場的細分，以求在未來的市場中分一杯羹，是相關企業亟需考慮的問題。

　　無論是從簡化人的勞動程度或者是從提高生產效率考慮，工業自動化都是不二的選擇。但要順利轉型過渡，我們還需要理清楚幾個問題。

　　首先是安全問題，在完全的自動化工業生產過程中，我們的工控系統的安全性將會是現在以及未來關注的重點。

　　在2012年“震網”及后續一些工控安全事件發生之后，所有工控廠商和應用商都很關注其中的問題。制作試塊的材料必須預先進行超聲波探傷，不允許存在等于或大于同聲程Φ2㎜當量平底孔的缺陷。跟傳統的信息安全領域安全有所不同的是，工業系統強調的是工業自動化過程及相關設備的智能控制、監測與管理，對系統的實時性與業務的連續性更是看重。這就表明系統設備的可用性、實時性和可控性是工業控制系統重點關注的方面。因此如何保證這幾方面的安全性，是我們提到的安全關鍵。

　　其次，怎樣才能晉升為自動化產業的”主角”。由于創新能力、人才和專利的缺乏，中國的自動化發展阻礙重重。

　　就拿工業機器人來說，業內人士認為，機器人產業將是繼汽車、計算機之后出現的新型大型高科技產業，工業機器人得需求量將以每年15%-20%的速度增長。

　　而市場的熱捧背后是映射出是國內企業的尷尬，2012年本土品牌機器人銷量僅1112臺，外資及合資品牌銷量高達25790臺，市占率分別為4%和96%。但是，要充分發揮數控機床的作用，不僅要有良好的硬件，如使用優質的刀具，保證機床的精度等，更重要的是軟件編程，即根據不同的零件特點，編制合理、高效的加工程序數控車床的選用原則數控車床、車削中心是一種高精度、高效率的自動化機床。國內的凱恩利機械是機器人行業的先行者應用者。但總體份額相對于外資企業來說還是微不足道，這就需要廠家們用心深耕細作，才能打造出更好的產品，迎合市場需求，緊接工業自動化潮流。

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　　第三，核心部件的缺失是病根。我們繼續以工業機器人為例，說明國內自動化產業的通病。

　　據介紹，工業機器人的核心部件包括機器人本體，減速器，伺服系統，控制系統四部分，而這四部分所占的成本分別為22%、24%、36%、12%。

　　對于國內的企業來說，在減速器和伺服電機方面與國際巨頭相差巨大，尤其是在減速機方面，幾乎沒能產業化。機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）。當前市面上75%的精密減速機市場由日本廠商控制，價格也會比其他偏高。這也成為了國內自動化從業人員的不能細訴之殤。如果這些核心部件能夠實現國產化，無論在成本控制或者技術方面，都能夠有很大的提高。因此這也是亟待考慮的問題。

　　從以上幾方面看來，中國企業自動化進程要面對的問題，較其他先進的歐美日韓等國家，仍有很長的一段路要走，如何克服前文提到的創新乏力、技術落后、人才缺乏的問題，并不是一朝一夕的事，但看到國內的一些企業在努力，在嘗試，在向國際巨頭學習。連接板厚度可簡單取為梁腹板厚度加4mm，則除短梁或有較大集中荷載的梁外，常不需驗算抗剪。相信有朝一日，我國的工業自動化能夠打上自身的烙印。

                     耐高溫電纜保護套管的性能如下（文章一）

耐高溫電纜保護套管的性能如下：

      1.安全環保，保護工人身體健康  

        無堿玻璃纖維本身具有拉力特強，不會皺折斷、耐硫化、無煙無鹵、純氧不燃、絕緣好的特性，再經有機硅膠固化后，更加強其安全環保性能，有效保護工人人體健康，降低職業病的發生率。不像石棉制品等對人體及環境危害性極大。

 

  2.耐高溫性能優越

       耐高溫電纜保護套管表面有機硅結構中既含有"有機基團"，又含有"無機結構"，這種特殊的組成和分子結構使它集有機物的特性與無機物的功能于一身。維氏硬度:用來測定薄件和鋼板制件的硬度,也可用來測定滲碳、氧化、氮化等表面硬化制件的硬度。與其他高分子材料相比，其最突出就是耐高溫性能。以硅－氧（Si－O）鍵為主鏈結構，C－C鍵的鍵能為82.6千卡/克分子，Si－O鍵的鍵能在有機硅中為121千卡/克分子，所以其熱穩定性高，高溫下（或輻射照射）分子的化學鍵不斷裂、不分解。有機硅不但可耐高溫，而且也耐低溫，可在一個很寬的溫度范圍內使用。無論是化學性能還是物理機械性能，隨溫度的變化都很小。

                                  3.防噴濺，多重防護

      在冶煉行業，電熱爐內的介質溫度都極高，容易形成高溫噴濺（電焊行業也如此），冷卻凝固后在管道或電纜上形成爐渣，會使得管道或電纜外層的橡膠硬化，并最終脆化破裂。：高速化、高精度化、高可靠性、復合化、智能化、柔性化、集成化和開放性二、CKX6163D—W(刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表主要技術參數※尾座18、尾座錐度M1419、尾座套筒Φ8020、尾座行程㎜120※※其它21、定位精度mm0。進而損壞未經保護的設備及電纜，經過多道硅膠涂覆的耐高溫電纜保護套管，能實現多重安全保護，可高耐溫可高達1300攝氏度，能有效阻擋熔鐵、熔銅、熔鋁等高溫熔融物的噴濺，防止周圍電纜及設備被損壞。  

    4.保溫隔熱，節能降耗，耐輻射

      在高溫車間，很多的管道、閥門或設備，其內部溫度都非常高，如果不包覆保護材料，容易造成人員灼傷或熱量流失等。5、高生產率數控機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高，一般為普通機床的3～5倍，對某些復雜零件的加工，生產效率可以提高十幾倍甚至幾十倍。耐高溫套管，具有比其他高分子材料更好的熱穩定性以及耐輻照和保溫隔熱的作用，防止意外，減少能耗，也可防止管道內介質的熱量直接傳遞給周圍環境而使車間的溫度過高，節約降溫成本。  

   

應依據裝箱單檢查附件和易損零件能否齊全

       數控沖床設備經由消費廠家貨運到用戶手里以后，用戶在開箱后，應依據裝箱單檢查附件和易損零件能否齊全。數控技術在機械制造業的廣泛應用,已成為國民經濟發展的強大動力。同時應把數控沖床在枯燥的中央放置三至四天，以驅除電動機和電氣安裝內的潮氣，必要時，應用儀表丈量，檢查電氣絕緣能否良好、牢靠。依據地基圖（注：可提早讓消費廠家提供）澆好根底，待根底凝固后，把壓力機穩妥地放置在上面，用程度儀檢查壓力機工作臺面的程度度，每1OOO毫米的長度上偏向不得大于0.3毫米。

       裝置終了后，用煤油將壓力機外表的防銹油脂清洗潔凈，清洗時留意不要損壞油漆外表，同時清洗各油孔、油路和油杯，清洗時不準運用金屬物或砂布。國產機床‘市場占有率仍然不高(尤其是數控車床)近幾年，國產機床總量增加很快，但市場占有率仍然不高(尤其是數控車床)，目前高層次產品絕大部分依靠進口，中檔產品市場中進口產品也占有很大份額。最后應檢查接地線能否接好。數控沖床校正程度后，裝好地腳螺栓，灌注混凝土（一份水泥三分砂石）于方孔中，待混凝土完整凝固后才干開動。