爬坡不限速叉車(chē)限速器品牌誠(chéng)信企業(yè)

林德叉車(chē)限速器，林德叉車(chē)超速報(bào)警器

產(chǎn)品特點(diǎn)

?  遙控設(shè)置功能，1米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置；

?  豐富的菜單設(shè)計(jì)結(jié)合簡(jiǎn)捷的操作方式，設(shè)置使用一步到位；

?  4級(jí)報(bào)警音量可調(diào)，可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量；

?  外部喇叭報(bào)警，音量三級(jí)可調(diào)，音質(zhì)好，報(bào)警聲音可達(dá)120dB；

?  兩種報(bào)警提示：超亮、語(yǔ)音報(bào)警。

?  外置超亮報(bào)警對(duì)叉車(chē)進(jìn)行燈光提示；

?  使用工業(yè)級(jí)語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心，報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換；

?  三級(jí)速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警；

?  報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖住報(bào)警；

?  防水等級(jí)為8級(jí)；

?  使用無(wú)線傳感器，極大簡(jiǎn)化了安裝；

?  使用金屬傳感器安裝方式時(shí)，兼容傳統(tǒng)的測(cè)速方式；

?  速度控制，可實(shí)現(xiàn)鎖定，和限速控制功能；

?  工作電壓范圍DC12V～24V；

?  工作功耗，僅為5W。

技術(shù)參數(shù)?  主機(jī)工作電壓：直流12V～24V

?  主機(jī)消耗功率：5W

?  負(fù)載：允許≤100mA/DC12V

?  輸出響度：120dB

?  工作溫度：0-70攝氏度

快速使用向?qū)?接線邏輯圖

新功能介紹

本款叉車(chē)限速器，分有有線與無(wú)線版本，除了有IC卡管理功能外，增加了油門(mén)控制功能，

油路控制功能

進(jìn)入【油路控制功能】菜單后，通過(guò)“▲”鍵和“▼”鍵選擇鎖定模式或限速模式功能，再按下“確定”鍵后設(shè)置成功，如果按下“退出”鍵則取消本次設(shè)置。

備注：

限速模式：（可選擇電子或機(jī)械限速）

電子限速：在機(jī)動(dòng)車(chē)超后油路控制繼電器（常閉）斷開(kāi)，機(jī)動(dòng)車(chē)速度低于三級(jí)報(bào)警速度后

油路控制繼電器（常閉）閉合；

機(jī)械限速：在機(jī)動(dòng)車(chē)速后（行駛速度大于三級(jí)速度1公里以上時(shí)），機(jī)械控制器鋼絲就慢慢往里收縮，直到行駛速度小等于三級(jí)速度后，鋼才慢慢釋放開(kāi)。（如應(yīng)用在如柴油車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)上）

鎖定模式：在機(jī)動(dòng)車(chē)鎖定后油路控制繼電器（常閉）斷開(kāi)，直到管理員后，油路控制

繼電器（常閉）才閉合。

油路控制開(kāi)關(guān)

進(jìn)入【油路控制開(kāi)關(guān)】菜單后，通過(guò)“▲”鍵和“▼”鍵選擇開(kāi)啟或關(guān)閉油路控制功能，再按下“確定”鍵后設(shè)置成功，如果按下“退出”鍵則取消本次設(shè)置。

關(guān)閉油路控制功能后，油路控制繼電器（常閉）會(huì)一直閉合；

叉車(chē)超速報(bào)警器如何選擇

叉車(chē)報(bào)警器如何挑選？根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，叉車(chē)在室內(nèi)的限速是5km/h，室外是10km/h。叉車(chē)報(bào)警器廠家有哪些？現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，讓越來(lái)越多的廠家開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)使用或者租賃叉車(chē)，叉車(chē)作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，在工業(yè)的發(fā)展中起著舉足輕重的作用，由于它經(jīng)常行駛于工廠的地方，它的安全行駛總是制約其他部門(mén)的運(yùn)作，也時(shí)刻威脅著工人的生命安全，工廠的財(cái)產(chǎn)安全。為此深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司于2005年專(zhuān)門(mén)研發(fā)了用于叉車(chē)上的叉車(chē)速度管理報(bào)警器。避免叉車(chē)因速度過(guò)快駕駛引發(fā)的意外發(fā)生。我們的叉車(chē)限速系統(tǒng)在2017年累計(jì)銷(xiāo)售50,000臺(tái)的數(shù)量，電瓶叉車(chē)報(bào)警裝置成功俘獲多家叉車(chē)制造廠與終端使用客戶的青睞和信任。

此款叉車(chē)速度管理報(bào)警器主要性能如下：

無(wú)線有線可選擇

三級(jí)提示裝置

可通過(guò)遙控器進(jìn)行管理

可用斷油路和機(jī)械油門(mén)限速器限制叉車(chē)的行駛速度

防水等級(jí)為IP67，內(nèi)置無(wú)線，隨時(shí)可更換無(wú)線和有線

叉車(chē)限速系統(tǒng)大的特性就是能夠進(jìn)行安全管理和提示，成本較低，適合任何公司使用，適用范圍廣。

電瓶叉車(chē)報(bào)警裝置的紅外遙控設(shè)置功能（10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置）；

?  遙控按鍵少，操作簡(jiǎn)單，功能齊全；

?  4級(jí)音量可調(diào)，可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量；

?  外部喇叭報(bào)警，聲音洪亮，音質(zhì)好，報(bào)警聲音可達(dá)120dB；

?  三種報(bào)警提示：超亮、語(yǔ)音報(bào)警。

?  使用MP3語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心，報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換，另有優(yōu)美女聲為您語(yǔ)音導(dǎo)航

?  報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖住報(bào)警或者直接降速；

?  叉車(chē)限速系統(tǒng)的防水等級(jí)為8級(jí)，可浸泡到水中進(jìn)行工作；

?  使用金屬傳感器安裝方式時(shí)，可使用通斷油路功能；

?  工作小功耗，僅為5W。

叉車(chē)報(bào)警器如何挑選？廠區(qū)叉車(chē)如何管理，如何智能管理叉車(chē)，叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些。叉車(chē)報(bào)警器廠家有哪些？我們有著專(zhuān)業(yè)的技術(shù)與服務(wù)團(tuán)隊(duì)。為了便于用戶的安裝，這些年我們不斷的鉆研和升級(jí)測(cè)試傳感器，研發(fā)了無(wú)線測(cè)速傳感器，并申請(qǐng)專(zhuān)利，零安裝基礎(chǔ)的用戶都可安裝。無(wú)線測(cè)速傳感器不僅方便、美觀、而且性?xún)r(jià)比很高。速度信號(hào)無(wú)干擾，傳輸穩(wěn)定，至今未有對(duì)手成功，因?yàn)橛辛诉@樣的產(chǎn)品基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，我們的叉車(chē)限速系統(tǒng)才能夠大大減少叉車(chē)因引發(fā)的意外事故，大大降低叉車(chē)的事故率，該款叉車(chē)報(bào)警裝置既可以用于電瓶叉車(chē)，也可以用于燃油燃?xì)獠孳?chē)，也叫電瓶叉車(chē)報(bào)警裝置，燃油叉車(chē)報(bào)警裝置。

叉車(chē)限速器，叉車(chē)限速報(bào)警器

根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，叉車(chē)在室內(nèi)的限速是5km/h，室外是10km/h。

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆放和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織ISO/TC110稱(chēng)其為工業(yè)車(chē)輛，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能。其主要參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、升起高度、門(mén)架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。

叉車(chē)廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備

目前，叉車(chē)的安全行駛是企業(yè)6S安全管理的重要方面，叉車(chē)行駛速度過(guò)快而導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，也是越來(lái)越引起人們關(guān)注。雙寶電子叉車(chē)限速器應(yīng)運(yùn)而生，真正實(shí)現(xiàn)了在不影響油門(mén)踏板正常工作的情況下，控制叉車(chē)行駛速度。油路控制開(kāi)關(guān)進(jìn)入【油路控制開(kāi)關(guān)】菜單后，通過(guò)“▲”鍵和“▼”鍵選擇開(kāi)啟或關(guān)閉油路控制功能，再按下“確定”鍵后設(shè)置成功，如果按下“退出”鍵則取消本次設(shè)置。其電子化測(cè)速、多種報(bào)警鎖定等特點(diǎn)也更好地協(xié)助司機(jī)日常工作，達(dá)到了一次安裝，終身無(wú)憂的要求，基本解決了企業(yè)的廠區(qū)行車(chē)的安全問(wèn)題。

唯創(chuàng)安全叉車(chē)超速報(bào)警器V2的特色功能是什么

唯創(chuàng)安全叉車(chē)超速報(bào)警器V2，是一種應(yīng)用于廠區(qū)叉車(chē)安全的電子產(chǎn)品，主要特色在于超速語(yǔ)音報(bào)警和超速停車(chē)鎖定兩大功能上。

叉車(chē)超速報(bào)警器

當(dāng)叉車(chē)超過(guò)設(shè)定的速度后，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令到其配置警燈與喇叭，以警燈發(fā)光鳴警和語(yǔ)音報(bào)警來(lái)提醒駕駛員叉車(chē)超速，應(yīng)該控制車(chē)速，避免事故發(fā)生。倘若駕駛員不顧語(yǔ)音報(bào)警，仍一直持續(xù)超速行駛，系統(tǒng)會(huì)直接發(fā)出指令以切斷電油路的方式把車(chē)輛強(qiáng)制停止并記錄鎖定。管理者可以通過(guò)筆記本電腦或其它移動(dòng)設(shè)備來(lái)獲取這些信息，并且可以將這些信息形成報(bào)表。而車(chē)輛只有管理員有權(quán)限。

叉車(chē)超速報(bào)警器V2的三級(jí)報(bào)警，即叉車(chē)行駛速度達(dá)到預(yù)設(shè)定的報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出持續(xù)的報(bào)警音，報(bào)警分為三級(jí)報(bào)警，詳細(xì)內(nèi)容了解一下：

一級(jí)報(bào)警：

叉車(chē)的速度超過(guò)設(shè)定的一級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)警燈不斷進(jìn)行報(bào)警。這過(guò)程會(huì)一直維持到速度降到設(shè)定的低速報(bào)警速度以下，期間如果速度繼續(xù)增加，達(dá)到設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)二級(jí)報(bào)警。

二級(jí)報(bào)警：

叉車(chē)速度超過(guò)設(shè)定二級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出持續(xù)的“超速、超速、請(qǐng)注意”的語(yǔ)音提示，此過(guò)程會(huì)一直持續(xù)到速度降到設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度以下。1采用叉車(chē)限速器，進(jìn)行機(jī)械油門(mén)和電子油門(mén)限速，設(shè)置速度值，超過(guò)速度值，強(qiáng)制限速。當(dāng)車(chē)速持續(xù)超過(guò)設(shè)定速度，達(dá)到鎖定時(shí)間車(chē)輛將會(huì)被鎖定，顯示“L**.*”，此時(shí)需要管理員用遙控器進(jìn)行車(chē)輛。

三級(jí)報(bào)警（倒車(chē)報(bào)警）：

當(dāng)叉車(chē)在倒車(chē)時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)持續(xù)發(fā)出“倒車(chē)，請(qǐng)注意”，當(dāng)?shù)管?chē)速度超出設(shè)定的高速度值時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)發(fā)出“超速，超速，請(qǐng)注意”的語(yǔ)音提示，持續(xù)倒車(chē)超速，到達(dá)鎖定時(shí)間將會(huì)鎖定，這時(shí)需要管理員用遙控器。