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              發布時間:2020-07-27 21:14  






              電液轉換器工作原理

              電液轉換器工作原理是經計算機運算處理后的欲開大或關小汽閥的電氣信號由伺服放大器放大后,在電液轉換器伺服閥中將電氣信號轉換成液壓信號,使伺服閥主閥移動,并將液壓信號放大后控制高壓油的通道,使高壓油進入油動機活塞下腔,油動機活塞向上移動,經杠桿帶動汽閥使之啟動,或者是使壓力油自活塞下腔泄出,借彈簧力使活塞下移關閉汽閥。從他們內部結構看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一-定的死區,控制精度要低,反應要慢。當油動機活塞移動時,同時帶動兩個線性位移傳感器,將油動機活塞的機械位移轉換成電氣信號,作為負反饋信號與前面計算機處理送來的信號相加,由于兩者的極性相反,實際上是相減,只有在原輸入信號與反饋信號相加后,使輸入伺服放大器的信號為零后,這時伺服閥的主閥回到中間位置,不再有高壓油通向油動機下腔或使壓力油自油動機下腔泄出,此時汽閥便停止移動,并保持在一個新的工作位置。
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              電液轉換器的工作原理

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              結構和工作原理

              它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構成。將被測軸的轉速轉換成相應的頻率電訊號,線性地轉換成電壓輸出,通過運算放大器與轉速給定值綜合比較,并將其差值放大。UPS中的蓄電池在市電正常供電時處于充電狀態。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計算機設備,保持對計算機設備供電的連續性。一般情況下,中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時間在10~30min左右。

              1.交流濾波調壓回路

              交流濾波回路主要是對輸入的交流電進行濾波凈化,去掉電網中的干擾成分。并在一定范圍內進行調壓。

              2.整流充電回路

              整流充電回路是將交流整流成直流,經充電電路給蓄電池充電,并向內部提供所需的直流電。

              3.蓄電池組電路

              在中小型UPS中廣泛應用的是M型密封電池,這是一種密封免維護電池。一般每節電池的額定電壓可為2V、4V、6V或12V,它們經串并聯組成電池組在UPS中使用。

              蓄電池的規格容量用安時(Ah)表示,如12V,6Ah/20hR。按放大器的級數分:兩級伺服閥:常用三級伺服閥:兩級伺服閥 功率滑閥,電反饋,流量大于200L/min2。它表明該電池的輸出電壓為12V,其標稱容量為6Ah。這一指標是指把該電池以20h速率的條件下進行放電(放電電流為6/20=0.3A),一直放電到電池輸出的終了電壓為10.5V時,所測量到的總安培小時數。

              蓄電池是UPS的重要組成部分,蓄電池性能和質量的好壞直接影響到UPS電源整機的質量,它的成本占整機成本的1/3以上。

              4.脈寬調制型(PWM)逆變器及控制電路

              在UPS中普遍地采用脈沖寬度調制技術(PWM)來實現直流轉變成交流,實現直流轉變成交流的電路稱為逆變器。逆變器及其控制電路是UPS的核心電路。

              對于后備式UPS來說,當市電電壓低于170V時,此時其內部的交流穩壓電路無法維持正常的220V輸出,逆變器啟動工作,將蓄電池中儲存的直流電轉變成交流電。輸出波形一般為方波,也有一些UPS輸出波形為正弦波。而當市電回升到180V以上時,逆變器停止工作,回到市電供電狀態(穩壓輸出為220V)。按反饋形式分:位置反饋、負載流量反饋、負載壓力反饋四、力矩馬達電氣-機械轉換器利用電磁原理工作1。

              對于在線式UPS來說,逆變器始終處于逆變工作狀態。市電供電時,不斷地將交流電整流成直流后再逆變成交流輸出(輸出波形為正弦波)。當市電下降到170V以下時,逆變器將蓄電池儲存的直流電逆變成交流電輸出。市電上升到180V時,又恢復到市電供電狀態。儀表的燃油表一般有5-6格,每一格油量代表油箱剩余汽車的容量,一般燃油表還剩兩格油的時候就要加油了,以避免開到半路沒有油的情況發生。

              5.檢測報警保護電路

              為了確保UPS安全可靠的工作,UPS必須設有完善的檢測報警保護電路。一般UPS均設有過流、過壓、空載保護,電池電壓過低、電池極性和交流極性檢測電路,指示燈和喇叭報警電路。

              6.智能監控及通訊電路

              新型的智能UPS具有與計算機通訊和自動監控功能,通過接口通訊線路隨時監控UPS及供電線路的運行情況,記載并提示掉電情況,自動處理掉電時的數據保存與系統保護。

                 


              電液轉換器的簡述

              電液轉換器就是把汽輪機的電玉信號轉換位油動機的液壓信號控制油動機的行程,從而調整調節氣門的開度改變汽輪機的進氣量從而調節汽輪機的轉速。當輸入開調門的信號時,閥位指令大于反饋指令,輸入為正方向電流,則力矩馬達銜鐵上的線園中有電流通過,在外磁場的作用下,鐵芯將順時針偏轉,使彈簧發生偏移;對于噴嘴而言,其左右兩邊的面積發生變化,右邊的泄油量增大,左邊的泄油星減小,P左>P右,滑閥向右移動,使油動機與HP油口接通,油動機進油,閥門開啟。當閥位指令等于反饋指令時,線園無電流通過,鐵芯回至水平位,滑閥左移回中。這時油動機下即不進油也不泄油,這也就是為什么要在帶負荷的情況下要活動調門和自動主汽門的原因。反之,當輸入關小調門信號時,其動作過程與此相反。為客戶提供全方面的檢前咨詢、準確而專業的檢中指導、快捷而周到的檢后服務,確保客戶的儀器校準/檢測報告合法真實、方便快捷。

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              電液轉換器怎么組成的?

              電液轉換器由兩大部分組成:一部分是電氣-位移轉換部分;當電氣調節裝置輸出的電流被送入控制線圈時,安裝在磁鋼軛間隙內的控制線圈在磁場及電流作用下產生了移動力,如果電流增加,則線圈移位向下。另一部分是液壓放大部分。電氣-位移轉換部分就是在由長久磁鋼、鐵芯等組成的磁路氣隙中置有一組線圈。線圈由彈簧平衡在中間位置。
                    它是由一套交流 直流充電 交直流逆變裝置構成。UPS中的蓄電池在市電正常供電時處于充電狀態。一旦市電中斷,蓄電池立即將儲存的直流電輸出給逆變器逆變成交流電供給計算機設備,保持對計算機設備供電的連續性。一般情況下,中小功率后備式UPS靠蓄電池維持供電的時間在10~30min左右。

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