玻璃鋼夾砂管道的撓曲變化是評估埋設的柔性管道回填質量和使用性能的一個重要指標。管道兩側回填料所提供的反力,取決于回填質量,從而影響到整個管道的應力一應變狀態,這一點必須引起重視。玻璃鋼夾砂管道的施工,應盡量使基槽開挖、管道安裝和回填連續進行,尤其是安裝完畢后的管,應立即回填,以防止浮管。尤其是安裝完畢后的管,應立即回填,以防止浮管。
溝槽回填之前應排除溝槽的積水,首先將管道兩側拱腋下均勻回填,然后在管道兩側同時進行分層夯實,夯實密實度至少為90%以上,以形成完全支持。主管區回填每層厚度200mm,密實度大于90%;次管區用較干的松土回填,不能重夯,只能輕夯,密實度大于80%。在此以上的回填土夯實程度根據情況而定,具體內容參閱相關規范。
玻璃鋼夾砂管管道工程中應用的管材,除了需要考慮滿足運行階段的強度、剛度和穩定性要求和管道接口的密封性要求外,還要考慮管道在施工階段的相應要求。復合管材玻璃鋼夾砂管采用的材料為玻璃纖維增強塑料與石英砂,該種復合管道的管壁結構通常被制成夾層結構的形式,而且內外玻璃纖維增強塑料層厚度基本相同而且內外玻璃纖維增強塑料層厚度基本相同
并做好固定加固工作。在解決第二個問題的時候需要注意的事情則是要做好運輸途中的減震工作,避免車內玻璃鋼管道互相顛簸碰撞,同時從車是也要注意保持車速平穩,車身穩定,不要引起大的顛簸。現代工程建設之中所需要用到的各種各樣的管道類材料非常的豐富,所以管道材料運輸工作也變得頻繁起來,對管道材料的運輸管理和運輸注意事項也引起更多人的關注和重視。