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發布時間:2020-08-22 13:19  





噸袋的發展:
包裝袋的發展方向:
現階段,在我國塑編的集裝袋關鍵進出口貿易日本、日本,并早就竭盡全力開發設計中東地區、非州、美國和歐州的銷售市場。因生產制造石油和混凝土,中東國家對集裝袋商品的要求十分大;非州,絕大多數其全部的國企石油化工設備企業都以發展方向塑膠手編商品關鍵,對集裝袋的需要量也十分大。非州對我國集裝袋的品質和級別都能接納,因而,在非州開啟銷售市場,都沒有大的難題。美國和歐州對集裝袋的品質規定很高,我國的集裝袋現階段還達不上她們的規定。
集裝袋的性價比高、壞,是尤為重要的。因此 ,國外市場上對集裝袋商品都是有分別的嚴苛規范。規范的著重點各不相同。日本精雕細刻,加拿大重視方式,歐盟國家國家行業標準重視商品特性技術參數,言簡意賅。美國和歐州對集裝袋在抗紫外光、耐老化、安全系數等層面,都是有其嚴苛的規定。 “安全系數”是商品非常大 承受力與額定電壓設計方案載荷中間的占比。關鍵看,集裝袋裝上好幾倍的內容物,不斷提高,內容物和袋體是不是有異?,F象,相接處是不是損壞。世界各國相仿規范中,安全系數的設定一般為5-6倍。五倍安全系數的集裝袋商品可以安全系數應用的時間更長。假若提升了抗紫外光改性工程塑料,集裝袋運用范疇更廣,有更強的競爭能力,它是不爭的事實。
噸袋的制作流程(一)
一、拉絲:拉絲生產線包括螺旋上料機、拉絲機、冷卻水槽、牽引機、收
卷機等部分。首先將外購原材料聚、防老化抗紫劑母料進行配比,通過螺旋提升機進入密封攪拌機(機內溫度約200℃), 經大約15min攪拌均勻后,通過螺旋提升機進入拉絲機進行融化,融化后的原料從拉絲機擠出成薄膜狀,進入冷卻水槽進行冷卻。
冷卻方式采用直接冷卻法, 聚薄膜通過牽引輥, 進入容積約 0.9m3的冷卻水槽冷卻固化, 冷卻循環水自流進入廠房東北側的循環水池進行冷卻, 回流到冷卻水槽中繼續使用。
經冷卻后的聚薄膜在拉絲機上切絲, 然后由多個牽引機進行拉伸, 以滿足產品厚度、寬度的要求,并增強產品的韌性。末端通過收卷機收卷成線錠,供后續工序使用。
(二)圓織:拉絲工序加工好的絲在圓織車間通過4臺圓織機進行編織,編織成筒狀編織袋并打卷, 進入下道工序繼續生產。
(三) 切割: 按照客戶不同尺寸要求進行切割。
(四)封口:切割好的編織袋用專用縫紉機進行縫底,并用密封條對縫底部分進行密封, 進一步提高產品密封性。
(五)打包:將制造好的噸袋進行打包壓縮,以減少產品所占空間,便于后續儲存和運輸。
噸袋裁剪的要求
噸袋裁剪的要求:
①裁 割 規格尺寸必須按生產工藝單的要求尺寸下料,長度允許偏差<1cm。
②裁 割 的斷面不應偏斜,允許偏差<1cm
③每捆的數量必須做到準確無誤,允許偏差<3%0。
④劃線位置,要按照工藝單要求準確無誤。
⑤次品率不允許超出5%0。
⑥裁剪的半成品必須保持干凈,不允許帶有灰塵。
目前市場對噸袋的需求雖然很大,但是我們的大部分產品出口還是主要銷往韓國、日本,加入以后,歐美市場的占有率也有所提高。但我國仍然處于在為生產低級產品配套、別人的設備、無法滿足生產噸袋的狀況。我們還處在簡單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業有先進的專用設備和檢測設備做后盾。
噸袋的縫紐要求
①規格:允許偏差1000mm以下士10mm,1000mm以上±15mm。
②外觀:縫制要求平直,無脫針、斷針,無浮線、吊針,起針和落針時不少于30mm回針距離,集裝袋要求平直挺括,不得有明顯缺經少緯,不得有明顯疵點,印刷圖案清晰,位置正確。
③吊環:吊環、吊帶及吊耳的長度按要求要等量,搭接要均勻平直。
④線跡:縫線要求兩道以上,嚴禁重疊壓在一起,行與行之間相隔2-4mm距離。吊帶與袋體連結的加強布,離邊10mm縫線,橫平豎直,其它部位嚴格按照要求縫線。針碼基本標準10cm要求9-12針(具體按照用戶要求的針碼大、小而定)。
⑤衛生:袋體的內外嚴禁有線頭、頭發、灰塵、污點、油點、雜物等。